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奥威下线14年销量突破100万 值得铭记的锡柴时刻

解放动力 2017-09-26 11:30:04
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  2017年9月26日,一汽解放锡柴奥威第100万台暨CA6DM3(13L)第1万台柴油机在无锡下线,这一具有历史性意义的时刻,值得被行业及用户铭记。

  自从首台奥威发动机下线14年以来,凭借领先技术和卓越质量,屡获国家大奖,深受市场青睐,累计销量历史性地突破了100万台,同时也在中国自主品牌发动机历史上留下了浓墨重彩的一笔。

一汽解放锡柴奥威第100万台柴油机下线一汽解放锡柴奥威第100万台柴油机下线

  在本次下线仪式上,随着解放公司和无锡市政府及锡柴领导共同推动推杆,奥威第100万台暨CA6DM3(13L)第1万台柴油机下线,缓缓从幕后移动到台前。奥威,作为中国自主品牌柴油机的典范,又一次创造了传奇。锡柴,因为奥威的百万业绩,又一次在重型柴油机领域站上了行业之巅。

到场嘉宾与发动机合影到场嘉宾与发动机合影

  自2003年12月20日,中国首台具有自主知识产权的四气门发动机——奥威CA6DL发动机在锡柴下线以来,已经走过了14年。14年来,锡柴作为中国为数不多的具备正向开发能力的发动机企业,始终坚持自主创新,不断提升奥威发动机的核心技术水平,使奥威发动机成为中国自主发动机的金字招牌。从L系列、N系列到M系列,从8升、9升到11升、13升,奥威发动机用比肩国际一流发动机的技术、性能和质量,获得了用户口碑和市场销售的双丰收。

  一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰在仪式上讲到,第100万台奥威产品的下线,是锡柴历史发展的精彩小结;第1万台CA6DM3产品的下线,更是锡柴迈向未来的重要标志。希望锡柴能立足新起点、高定新目标、展现新气象、干出新成绩;希望广大锡柴职工,发扬一汽人“争第一、创新业、担责任”的优良传统,做强奥威产品,干好动力总成,担起自主责任,为一汽的事业,作出新的、更大的贡献。

一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰一汽解放公司总经理、党委书记胡汉杰

  众所周知,奥威热销百万的奥秘来源于三个方面:一是省油,以CA6DM3发动机为例,锡柴采用四气门顶置凸轮轴、双层水套缸盖、高强度机体等低油耗结构件设计,实现220bar以上超高爆发压力,燃烧更彻底;专业优化关键性能件,外特性最低油耗达到185g/kWh,油耗水平行业领先;升级轻量化设计,整机降重70kg以上。与同功率段其它发动机相比,奥威发动机百公里油耗可省3-5升,为用户带去巨大的经济效益。二是可靠,锡柴严格按照质量要求正向设计开发,确保可靠性在设计源头得到保证;与国际顶级零部件供应商联合开发出钢活塞、湿式缸套等高可靠性运动件;以智能制造确保高效率、高精度的制造水准,发动机12MIS指标行业最低。奥威发动机B10寿命高达150万公里,达到国际同类发动机的先进水平。三是安全。奥威发动机采用自主研发、国内首创的全新一代独立摇臂制动技术,制动效率在原固链式制动基础上进一步提升30%,下坡制动更有效,减速制动更给力,为安全行驶保驾护航。

一汽锡柴奥威发动机一汽锡柴奥威发动机

  奥威发动机的成功,离不开中国一汽、解放公司和无锡市政府的大力支持,也离不开海内外百万忠诚用户的衷心热爱。为感恩用户,在下线仪式现场,锡柴钱恒荣厂长向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表,赠送了一台CA6DM3柴油机。

锡柴钱恒荣厂长向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表颁发礼品锡柴钱恒荣向目前使用奥威CA6DM3柴油机最多的天津狮桥物流公司代表颁发礼品
天津狮桥物流公司代表讲话天津狮桥物流公司代表讲话

  同时在仪式当天,锡柴还将举行澎湃74载--一汽解放锡柴全球用户盛典以及“锡柴之最”大赛奖项公布,究竟谁能捧得终极大奖?请持续关注卡车网为您带来的后续报道。

作者:吴一 来源:卡车网
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