换电站其他信息
| 换电效率： |
产品概况
| 车型代号： | GT0D |
| 应用场景： | 快递快运 |
其他
| 其他配置： | |
| 产品卖点： | 绿智专家，永不停歇的零碳创富伙伴 一、一体式高效三电平台 l 宁德泰山动力电池：高能量密度与长循环寿命设计，满足 全天候高强度运输； l 博世双电机电驱桥+七合一控制器：电驱桥高度集成、结 构紧凑，相比EMT总体可降重280kg左右；采用行业前沿 的扁线油冷电机+碳化硅控制器+800V电压平台技术方案， 匹配高效斜齿变速箱及先进的主动润滑系统，行业前沿方 案全上车，系统效率行业领先； l 集成式热管理技术：智能调控电池、电驱及舱内温度，全 域控温，极端环境照样稳；冷却模块共用轻量化技术，电 驱动冷却系统和动力电池冷却系统水路连通，实现制冷、 制热、电池温控等多功能一体化管理，减少能量损耗。 二、场景化电驱控制技术 l 动力不中断切换技术：双电机动力无缝衔接，提升复杂路 况下的通过性与流畅性； l 多电机扭矩协同控制：根据场景需求实现电机扭矩精准分 配，有效提升电驱效率。 三、造型、品质感 l 前面罩型面、保险杠、前组合灯外观承袭极简高端、流线 低阻与高品质感三大设计语言；仪表造型风格焕新，匹配 12.3+15.6双悬浮屏，座椅、门护板、腰线以下内饰件采 用软质包覆，质感改善，全面提升质量印象和驾乘体验。 四、电子化、智能化 l 配备自适应巡航（ACC）、车道保持（LCC）等智能车速 辅助控制前沿驾驶辅助技术，应用盲区监测、驾驶员分心 提醒，满足欧洲法规要求，进一步提升运营安全。 |
| 布置型式： | |
| 车载氢系统： | |
| 储氨系统： |
基本信息
| 驱动形式： | 4×2 |
| 轴距： | 4000 |
| 发动机： | |
| 变速箱： | |
| 整备质量： |
电机
| 电驱桥： | 博世2S2M |
| 电机额定/峰值功率： | 220*2/320*2 |
| 驱动电机： |
发动机参数
| 扭矩： | |
| 扭矩： |
底盘参数
| 速比： | |
| 悬架： | 3/全空气悬架 |
| 中后桥： | |
| 后桥： | |
| 驱动桥： |
电池
| 充电时间： | ＜48min |
| 电池电量： | 600(底置) |
| 电池布置形式： | |
| 充电效率： | 双枪600A |
| 电池品牌： | CATL |
油箱
| 气瓶容量： |
智能配置
| 智驾系统： |
