【东风商用车天龙GX Super 4✖2 纯电牵引车】综述|报价_手机卡车网

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车型详情

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东风商用车天龙GX Super 4✖2 纯电牵引车

指导价：暂无

参数配置

换电站其他信息

换电效率：

产品概况

车型代号：	GT0D
应用场景：	快递快运

其他

其他配置：
产品卖点：	绿智专家，永不停歇的零碳创富伙伴一、一体式高效三电平台 l 宁德泰山动力电池：高能量密度与长循环寿命设计，满足全天候高强度运输； l 博世双电机电驱桥+七合一控制器：电驱桥高度集成、结构紧凑，相比EMT总体可降重280kg左右；采用行业前沿的扁线油冷电机+碳化硅控制器+800V电压平台技术方案，匹配高效斜齿变速箱及先进的主动润滑系统，行业前沿方案全上车，系统效率行业领先； l 集成式热管理技术：智能调控电池、电驱及舱内温度，全域控温，极端环境照样稳；冷却模块共用轻量化技术，电驱动冷却系统和动力电池冷却系统水路连通，实现制冷、制热、电池温控等多功能一体化管理，减少能量损耗。二、场景化电驱控制技术 l 动力不中断切换技术：双电机动力无缝衔接，提升复杂路况下的通过性与流畅性； l 多电机扭矩协同控制：根据场景需求实现电机扭矩精准分配，有效提升电驱效率。三、造型、品质感 l 前面罩型面、保险杠、前组合灯外观承袭极简高端、流线低阻与高品质感三大设计语言；仪表造型风格焕新，匹配 12.3+15.6双悬浮屏，座椅、门护板、腰线以下内饰件采用软质包覆，质感改善，全面提升质量印象和驾乘体验。四、电子化、智能化 l 配备自适应巡航（ACC）、车道保持（LCC）等智能车速辅助控制前沿驾驶辅助技术，应用盲区监测、驾驶员分心提醒，满足欧洲法规要求，进一步提升运营安全。
布置型式：
车载氢系统：
储氨系统：

基本信息

驱动形式：	4×2
轴距：	4000
发动机：
变速箱：
整备质量：

电机

电驱桥：	博世2S2M
电机额定/峰值功率：	2202/3202
驱动电机：

发动机参数

扭矩：
扭矩：

底盘参数

速比：
悬架：	3/全空气悬架
中后桥：
后桥：
驱动桥：

电池

充电时间：	＜48min
电池电量：	600(底置)
电池布置形式：
充电效率：	双枪600A
电池品牌：	CATL

油箱

气瓶容量：

智能配置

智驾系统：

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