| 换电效率: | 换电补能时间≤5min |
| 车型代号: | TE8D |
| 应用场景: | 区域运输 |
| 其他配置: | |
| 产品卖点: | 绿智专家,永不停歇的零碳创富伙伴 一、智效节能·价值之选 l 搭载行业TOP级电驱桥,采用大功率扁线油冷电机,最高效率 超过97%,综合电耗最低1.2度/公里; l 匹配碳化硅七合一控制器、高效变速箱齿轴设计及先进的润滑 系统,系统效率行业领先; l EBS全解耦加强型能量回收策略,油门特性及TCU等策略优化,全 场景动力链匹配,能耗降低3%; l 集成热管理技术、基于工况全场景控制策略优化能耗降低5%。 二、冗余保障·全程无忧 l 前视野开阔,后视窗无遮挡,便于装货观察;制动响应优化 20%,五档辅助制动持续时间延长50%;标配EBS+ESC、 AEBS; l 电池底置+电驱桥,整车重心大幅降低,行驶稳定性显著提升, 释放驾驶室后部安全空间; l 优化底盘布局,满载底挂电池包离地≥400mm,通过性更强。 三、可靠底盘·全勤创收 l 可靠性领跑全行业:18项部品台架试验,323项部品试验,17 项性能试验,保障运营出勤稳定持久; l 全新纯电整车架构,大幅提升底盘、电气系统稳定性,保障行 驶效率,成为客户最直接的经济引擎。 东风天龙KL换电牵引车 |
| 布置型式: | |
| 车载氢系统: | |
| 储氨系统: |
| 驱动形式: | 6×4 |
| 轴距: | 4200+1350 |
| 发动机: | |
| 变速箱: | |
| 整备质量: |
| 电驱桥: | 博世电驱桥2S1M |
| 电机额定/峰值功率: | 165/255 |
| 驱动电机: |
| 扭矩: | |
| 扭矩: |
| 速比: | |
| 悬架: | 2/3 |
| 中后桥: | |
| 后桥: | |
| 驱动桥: |
| 充电时间: | |
| 电池电量: | 513(底置充换一体) |
| 电池布置形式: | |
| 充电效率: | |
| 电池品牌: | CATL |
| 气瓶容量: |
| 智驾系统: |
-

行业首发氨单一燃料重卡技术!东风商用车给出绿智新思路 重卡新闻 17304 2026-11-11 -

“2026年大国工匠人才” 认定结果出炉,东风商用车的TA获得荣誉 重卡新闻 17010 2026-11-11 -

东风商用车荣获2026 IDC中国未来企业大奖 重卡新闻 24195 2026-11-06 -

绿智专家 星夜兼程 东风阳光服务护航您的每一程 重卡新闻 18863 2026-11-05 -

东风商用车全新绿智平台进化录:坚守可靠初心,携手并进共赢新程! 重卡新闻 16044 2026-11-05 -

东风商用车:以刑事打击为重点 全方位打假护品牌 重卡新闻 25148 2026-11-04 -

东风商用车:凝聚合作共识 赋能危化物流低碳发展 重卡新闻 25545 2026-11-03 -

东风商用车:图鉴上线!绿智明星车型,奔赴多能源智慧物流新征程 重卡新闻 17694 2026-11-02 -

东风商用车4项成果获中国汽车工程学会科学技术奖 重卡新闻 25563 2026-10-30 -

东风商用车:精准破局拓市场 聚力冲刺高目标 重卡新闻 33439 2026-10-29

