| 制造产地: | 长春 |
| 驱动形式: | 6X4 |
| 轴距(mm): | 3800+1350mm |
| 电机型号: | R13E290S2 |
| 电池容量: | 42kWh |
| 驾驶室: | 排半 |
| 准乘人数: | 2人 |
| 后桥描述: | 自主双电驱桥 |
| 轮胎数: | 10个 |
| 轮胎规格: | 295/80R22.5 |
-

解放J6V Pro到底藏了多少“小秘密”? 重卡新闻 12046 2026-09-18 -

载货选择解放J6G,平均油耗真心低! 重卡新闻 9172 2026-09-18 -

开上解放J6 Pro后的内心波动~ 重卡新闻 9184 2026-09-18 -

一汽解放J7:遇到难题?我来破局! 重卡新闻 11957 2026-09-17 -

一汽解放J6 Pro 6SV3 LNG牵引车,助卡友大“攒”鸿图 重卡新闻 11141 2026-09-17 -

十年老司机再选解放:自动挡好开,油耗更省 重卡新闻 12327 2026-09-17 -

TL.X前瞻概念车亮相汉诺威,解放如何定义2036年重卡? 重卡新闻 12096 2026-09-17 -

解放J7领航版,帮你拉开运输差距! 重卡新闻 10496 2026-09-17 -

解放J6G Pro标载纯电电驱桥牵引车,如何破解行业核心痛点? 重卡新闻 10450 2026-09-17 -

解放卡车J6V Pro:是浓人的车没错了~ 重卡新闻 8069 2026-09-17

