2026年10月30日，俄罗斯赤塔州后贝加尔斯克，气温已跌至零下。李师傅（化名）像往常一样驾驶着他的解放J7-TIR车辆执行跨境运输任务，发动机舱里却突然传来异响，动力随之明显下降。他靠边停车，反复尝试重启，故障灯依旧亮着。

“当时心里咯噔一下，这地方前不着村后不着店，最近的俄罗斯服务站在乌兰乌德离我超过1000公里，回国走满洲里口岸也有300公里。天寒地冻的，车上还拉着货，等不起啊。”回忆起那一刻，李师傅的语气里仍带着几分焦急。

他抱着试试看的心态拨通了解放服务热线。电话那头，客服人员一边安抚他的情绪，一边迅速将信息同步给内蒙古商代处服务经理陈欣达。陈欣达判断：按常规流程调俄罗斯当地服务站，光路程就要十几个小时，客户在低温下长时间等待风险太大。他当即决定——启用跨境应急救援预案，由满洲里元绅服务站跨境救援。

“说实话，听到‘跨境救援’四个字的时候，我心里还没底，不知道要等多久。”李师傅说。但他不知道的是，指令下达的那一刻，一场与时间赛跑的救援已经启动。

10月30日，满洲里元绅服务站接到指令后，第一时间安排境外托运，将维修工具及备件发往境外。10月31日上午9点，维修工从站内出发，驱车直奔后贝加尔斯克。300公里跨境路，过关、检查、赶路，一刻没停。下午6点，救援人员出现在李师傅面前。

“看到穿着解放工装的师傅从车上下来，我那颗悬了一天的心总算落地了。”李师傅回忆，维修人员顾不上歇口气，立刻上车检查，很快锁定故障原因——缸内制动电磁阀卡滞。更换备件后，发动机重新发出平稳的轰鸣声，故障排除。

李师傅发动车子，特意朝维修师傅竖了个大拇指，“解放这个跨境救援，真给咱跑跨境线的司机吃了颗定心丸。”

一路同行，坚守服务初心

据了解，解放公司针对俄罗斯区域服务站距离远、救援等待时间长的问题，制定了国内服务站跨境救援应急方案。此次是方案首次实战应用，便成功化解了TIR车辆境外故障困境。从满洲里到后贝加尔斯克，300公里跨境驰援，背后是解放服务人对“感动服务”的坚守，更是对每一位奔波在跨境运输线上的卡车司机最实在的承诺——无论你跑多远，解放服务就在你身边。