在每个时代，总有少数人能发现风口，并且极具魄力地抓住风口，不断跃升。内江市渝丰物流的董事长周建渝，便是其中一位。
在当前市场起起伏伏的背景下，周建渝又果断购入60台车，他对此很有信心，优质的产品和服务以及精准控制带来的低成本是他的底气。创业近三十年，从1个人到拥有员工500余人，从1辆车到现在的400多辆车，建立起9家分、子公司，在每次变化中，他都做到了提前布局，占领先机，获得发展。
与东康携手数十载 共应市场之变
1996年，周建渝家里买进了一台卡车，车上装配的便是东康180马力的发动机。自此，周建渝便与东康开始了近30年的合作。
当时的货运基本为家庭式的发展模式，买一辆车家里自己开，20多岁的周建渝在开车途中敏锐地发现了干线物流的商机。那时的中国经济正值快速发展时期，川渝地区又是汽车零部件的传统产区，运输需求高，在这样的背景下，他抓住机遇，组建车队，进而成立物流公司，不断扩大体量。在发展过程中，几乎所有的车都配的是东康发动机，前前后后使用了近4000台东康发动机，马力段从180—580马力，有四缸机也有六缸机，周建渝的职业生涯中始终有东康相伴。
在当前内卷的市场环境下，燃油变燃气是大势所趋，周建渝计划在年底将三分之二的油车全部换为气车，选用东康新一代的燃气机，达到降低成本。此外，提高营运公里数、加强车辆管控、开拓新的具有发展潜力的市场、提升物流服务维护好忠实用户，这些都是内卷下的破局之路。渝丰物流正在新建一个国际物流仓，开拓发展东欧和东盟等国际线路，新线路仍然会选用东康发动机，渝丰物流将与东康携手走出国门，寻找新的增长点。不断变革，以应市场之变。
强大产品力支持发展 实现用车无忧
从一开始的粗放式经营到现在的精细化管理，周建渝对车辆的考察细化到每一公里的能耗、损耗是多少，车辆的后市场服务和后市场价值是多少，因为车辆是赚钱的根本，也是最大的开支，所以一定要选择适合自己的优质产品。最终，他选择了东风康明斯。
皮实耐用，经济实惠是周建渝对东康产品的印象。公司每辆车每月能跑2万多到3万公里，如此高的出勤率，离不开东康发动机的高可靠性，才能保证运输的时效性。随着进一步降本的趋势，公司从燃油车开始逐步换燃气车，在这一进程中，周建渝仍然选择了东康。他对东康燃气机的气耗非常满意，现在车辆装配的是580马力的Z15N发动机，采用康明斯一体化动力链，避免了很多品牌发动机、变速箱和后桥等零部件需要匹配安装，这些都关系到气耗。此外，东康的燃气机是独立立项研发，而非从燃油机改为燃气机，产品质量更加可靠，低气耗的同时维修成本也进一步降低。公司在从燃油车换装燃气车后，每年每台车能增效15万到20万。
在周建渝看来，东康最大的优势便是服务。用户买了车之后，东康没有撒手不管，而是想着如何帮用户赚钱和省钱。东康的后支持系统会通过车管家监测气耗、故障等问题，预见性监测数据，分析问题后将报告提交用户，实现问题的提前解决，避免车在运输途中出现问题。周建渝表示，选择东康后，公司就能去专心做业务了，不用太多关心车的问题，真正让用户实现了用车无忧。
前段时间举办的东康老友汇，周建渝已连续参加了五年。东康在不断提高产品质量，提升用户收益的同时，还关注用户的全生命周期发展。老友汇为全国物流人的交流融合提供了平台，将朋友们聚在一起，分享信息，互相学习，共促发展。
最好的产品、最优的服务和最高的经济性是用户选车的根本，周建渝在近三十年的创业中，坚定选择东康，未来，仍将携手东康，开拓新的物流版图。
