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是“不讲武德”还是“降维打击”?答:好开就行

上汽轻卡 01-15 08:58:56
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  在货运行业,蓝牌轻卡是最受欢迎,保有量最大的车型之一,几乎随处可见。2019年5.21“大吨小标”事件以来,一石激起千层浪,“十吨王”、重载轻卡彻底成为过去。也正是因为事关千万轻卡司机的饭碗,一年多来,蓝牌轻卡成了行业“热搜”并且热度不减。近期,监管部门陆续推出新规定加大力度治理“空车超载”:2020年11月,公安部发文,公布涉嫌“大吨小标”车型公告并通知复检;同时,全国多个城市相关部门对已经上牌的蓝牌轻卡抽样检查;2021年1月1日开始,《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 38900-2020)正式实施……对于轻卡司机来说,一方面是免营运证、资格证、C1照就能开的利好,一方面是蓝牌轻卡”上牌难、上高速难、过年审难“的困境,选对车至关重要。

  近期,上汽轻卡福运S80推出增强版,号称“三好蓝牌小轻卡“,一起来看看它有哪些过人之处。

  轻松合规上蓝牌 大载重灵活货箱

  从车身尺寸上看,福运S80属于小卡,定位城乡短途物流,公告总质量4495kg,完全符合现有法规,轻松上蓝牌。在同级最高的车架断面、加强板簧等优势加持下,福运S80增强版合规载重可达2615kg,同级别内“一枝独秀“,说它是一款小轻卡也不过分。

  上装方面,福运S80同样出色,可匹配同级别最长货箱,3100轴距单排产品货箱最长到4050mm,还可以适应多种宽度:1615mm、1715mm、1850mm,除了常见的栏板、厢式、仓栅货箱,还有专用的冷藏、危化、环卫货箱,灵活多变、适应用户多样化需求。

  好开省油易保养 走街串巷小能手

  2615kg的合规载重需要强劲动力与之匹配,搭载全柴国五、国六动力的福

  运S80最大扭矩240N.m,动力强劲、拉货更轻松。车辆采用升级等高齿后桥,行驶时噪音小、传动效率高、承扭能力强,这意味着更安静、更省油、更强动力。平头造型灵活性好,走街串巷、行动自如,免去了胡同、小巷路面难进难出的尴尬,货箱离地高度相比轻卡更低,上下货徒手、叉车等模式都能驾驭,省力又方便。此外,上汽轻卡的福运S系列多年来名列小卡细分市场前茅,配件保养价格低并且储备充足,好用省心。

  知冷知热大空间 乘用车级别享受

  作为上汽轻卡第六代新品一员,福运S80的外观全新升级,前脸采用三横幅点阵式格栅,大量平直线条的应用配合上下分体式大灯、“双回旋镖”式镀铬饰条,整体效果时尚美观。

  不仅仅是好看,福运S80的驾乘感受更加优秀。坐进驾驶室,身高1米8的人能跷起二郎腿,多年来福运S系列车内空调制冷制暖的功能备受好评,宽敞舒适之外,多功能方向加上选配智能大屏,一声“你好,跃进”唤醒大屏,满满乘用车级别体验。

  完美解决一公里 多场景轻松驾驭

  凭借好开、好省、好赚的优秀产品力,福运S80增强版的适用场景可以归纳为“一公里”,例如从瓜果蔬菜产地到农产品集散地的最先一公里、从快递分拨点到小区代收点甚至收件人的最后一公里等等,包括快递个人用车、社区团购物流车、瓜果蔬菜收购车等。

  近期,上汽轻卡新春喜跃购活动正在进行中,用户可以根据自己的实际用车需求到店或致电附近的上汽轻卡经销商咨询。2021年,三好蓝牌小轻卡福运S80助您畅行致富路、跃进新生活!

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