2018年刚开春，江淮帅铃T6皮卡便传来喜报，二月份帅铃T6销售2000辆，一举跃升销量亚军，打破了长城、江铃多年蝉联冠亚军的神话。因受春节和排放法规升级等因素影响，年后皮卡市场的销售比较冷清，2018年1-2月份，皮卡市场累计销售55947 辆，同比下降2.20%，相比之下，江淮帅铃T6却逆市上扬，1-2月份销售增长率为14.2%，成为皮卡行业增速最快的品牌。

2018年2月国内皮卡销量排行榜

　　自2016年以来，我国皮卡市场一直是高歌猛进的状态，皮卡行业可谓百花齐放，面对老牌皮卡的霸主地位和新皮卡产品的强势冲击，帅铃T6皮卡是如何做到突出重围的?

帅铃T6皮卡

　　首先，准确的产品定位是前提。我国皮卡市场发展潜力巨大，而用户占比较多的还是商用领域，但随着政策限制地开放以及用户思想的转变，越来越多的家庭及个人钟情于皮卡车型，高端化、轿车化的皮卡是未来的发展趋势。江淮帅铃T6无疑是近年来难得的佳作，从造型设计到动力搭载，再到智能配置等各个方面精益求精，创造了中国高端皮卡品质和价值新高度;投资20亿元的扬州生产工厂，其专业化、现代化和机械化的生产方式赋予了帅铃T6与生俱来的高品质基因。

投资20亿元的扬州生产工厂

　　其次，先进的技术是保障。帅铃T6皮卡沿袭了“国际先进、国内领先”的世界级技术动力，在动力科技、智能科技、安全科技、舒适科技等方面有着绝佳的市场表现。

帅铃T6国Ⅴ版搭载的2.0CTI发动机

　　2018年国五排放标准正式实施，早在一年多以前，帅铃T6就已经开始布局国五产品。帅铃T6国Ⅴ版搭载的2.0CTI发动机是江淮联合全球四大动力技术开发公司之一的英国里卡多公司设计开发，最大扭矩高达到320N·m，升扭矩高达160N·m/L，最大功率达到102KW，全负荷最低燃油消耗210g/kWh，可谓是小排量、大功率、低油耗的典范。不仅如此，应用了高压共轨、电控式可变截面涡轮增压、电控EGR等十多项新技术的2.0CTI发动机，全面提升了帅铃T6 的起步与加速性能，中高速动力性能更加出众。

博世9.1版ESP车身电子稳定控制系统

　　在智能与安全科技上，帅铃T6国V版配备了皮卡行业目前最先进的博世9.1版ESP车身电子稳定控制系统，不仅可在行驶中随时监测车辆状态，而且避免制动及过弯时车辆的侧滑及甩尾，全面提升车辆行驶安全。而双安全气囊、倒车影像、定速巡航、一键启动等配，不仅安全升级，更让复杂的驾驶变得轻松便捷。此外，高配车型采用四轮盘式制动，全面提升车辆制动效能。所谓好马配好鞍，在动力、智能、安全等方面全方位升级的帅铃T6，再次刷新国五时代高端皮卡新高度。

帅铃T6

　　最后，丰富的产品力是支撑。随着皮卡市场的发展，消费者对皮卡车型使用需求不断升级，帅铃T6更是迅速完善了产品矩阵，从最初的2.8T柴油车型、2.0L汽油车型，到2015年推出的创客版、领动版车型以及四驱车型，2017年推出多款帅铃T6国五车型，再到去年年底推出经济实用的江淮V7皮卡，形成柴汽油、两四驱、高中低领域全面覆盖，江淮皮卡以强大的品牌合力高标准地满足了用户多样化地使用需求，在皮卡市场的竞争优势也进一步提升。

帅铃T6

　　帅铃T6不仅在国内市场卖的火热，在海外的销售区也表现惊人，持续领跑乌拉圭、巴拉圭等国中国汽车品牌第一名。据悉江淮与大众强强联手新能源后，将组建商用车公司，届时双方在皮卡市场的话语权将会进一步得到提升，步入2018年，相信江淮皮卡依然会不负众望，朝着自己的目标稳步前进。