作为地球上被航海者最嗤之以鼻的地区之一，赤道无风带亦被称为是沃尔沃环球帆船赛中的一大挑战。无论之前有多风驰电掣的海上追逐，有多大优势领先对手，到了赤道无风带的门口，所有人都休想逃掉!被困，简直是再正常不过了。东风队在的航行中就已经开始浅尝滋味感，倍受煎熬。排名依旧是第三位，枯燥的一天和沉闷的夜，小伙子们知道，无聊的日子悄然而至。

　　东北信风和东南信风夹击，气压低，湿热多雨，少有水平流动的风，多云，多雷暴，赤道无风带顶着“几大罪状”成了靠风吃饭的帆船的天敌。帆船走到这里，几天不动甚至倒退都是常有的事。难怪参加过多次沃尔沃环球帆船赛的水手们每每到此都会紧张或者犯怵，到底何时能走出无风区并且获得有利航线是大家都在思考的问题。大海就是这样，每一次每一天都不同。

　　10月21日晚上，从佛得角一直伴随而至的信风突然消失地无影无踪。东风队借微弱风力先顺风航行，转而又迎风行驶，时不时还挂着球帆忽闪几下。不过有风的时间实在少的可怜，任被粉丝们称之为“风之王子”的东风队也对其无可奈何。赤道无风带就像沃尔沃环球帆船赛的“等一等”带，先到先停，甚至可以等到后面的船队一起重新起跑。原本与第一名有近100海里距离的爱生雅女子队直接追到了第五名。

　　虽说是比赛，船员们这时候只能自娱自乐。东风队随船记者扬里乌发现船员马丁今天在船上一直戴着头盔，问其原因，马丁回答说：“因为我一直被跳上甲板的飞鱼打到头，比想象的要疼多了。”其余地时间里，因为没有风，船员们尽量吃饱喝足补个好觉，为不知什么时候又将开始的战斗积聚更多的实力。

　　平均只有一节左右的速度让7支船队往日的竞争激烈程度下降。幸好无风有飞鱼的日子，别有一番趣味。