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固特异HOLD你爱车的重量 重新定义轻量化

固特异 2017-08-25 08:58:00
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  自国标GB1589-2016和921新政实施以来,卡车轻量化越来越受关注。怎样才能把挂车做到质量轻、省油?几乎是所有卡友所关心的问题。轮胎是车辆最重要的一部分,要使车辆轻量化,轮胎的重量首先要降下去,这时超级单胎轻量化、低阻力的优异性能则发挥着重要作用。

  在固特异轮胎中有一款明星款超级单胎,它曾荣获“2017商用车界年度轮胎奖”。其轻量化、低滚阻等优点广受用户青睐,它就是固特异RHT Ⅱ宽基子午线轮胎。

固特异RHT Ⅱ宽基子午线轮胎固特异RHT Ⅱ宽基子午线轮胎

  为什么RHT Ⅱ超级单胎如此受欢迎?首先我们来做一个简单的小计算。

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  我们可以看到RHT Ⅱ超级单胎的轻量化优势明显。

  固特异RHT Ⅱ宽基子午线轮胎逐渐成为众多中长途挂车位卡友的首选轮胎。除了轻量化,RHT Ⅱ还有哪些特质吸引着卡友呢?

  升级轮胎技术,优异行驶里程

  固特异RHT Ⅱ超级单胎采用为适应高速国道运输而设计的KMAX技术,提高行驶里程,有效降低轮胎工作温度,减少轮胎滚动阻力,延长轮胎使用寿命;加宽的胎面配合深花纹沟设计,增加轮胎可磨损橡胶量,从而提高轮胎行驶里程。

  独特花纹设计,强力胎冠保护

  独特的人字形和横向刀槽设计,不仅使固特异RHT Ⅱ超级单胎的外观得以提升,也增加了胎面的坚固性,能明显减少横向刮擦,同时有效减少夹石及胎面损伤,防止沟裂,提升安全性能。

  优异耐久胎体,延长使用寿命

  RHT Ⅱ超级单胎内含7根新型超高拉力钢丝,配合全新排列方式,显著增加钢丝间橡胶的渗入量,有效减少因水汽产生的锈蚀,胎体耐久性不言而喻;优化胎体结构,使得胎面受力均匀,有效防止不规则磨损,延长胎体使用寿命。

  除了以上三大亮点以外,RHT Ⅱ的经济实用性也是其备受欢迎的原因之一。我们都知道,滚动阻力越小,油耗就越低,固特异RHT Ⅱ超级单胎以一个胎面替代两个胎面,二个胎侧替代四个胎侧,大大减少了滚动阻力,在驾驶途中为您节油。

作者: 小固 来源: 固特异卡客车轮胎
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