“2020年初转型风电运输业务，单边运距超两千公里，工况复杂多变，必须选择高品质轮胎。”这是中国卡车网在山东潍坊走访时，刘师傅的真实感受。“金宇轮胎品质好、服务到位，减轻了这类准大件运输对安全性的顾虑。”

大件运输场景 金宇轮胎口碑相传

刘师傅2020年初转型风电运输业务，所承运的都是两千公里以上的长途业务，加之车量已重载运输为主，轮胎可靠性显得尤为重要。如果行驶途中出现爆胎等严重问题，不仅耽误时效，施救费也是一笔不小的开支。

刘师傅接着说道：“同样运输距离，风电设备相比普货运输收益翻两倍。从业之初盲目顾及高收益，很快就发现导向轮吃胎、驱动轮胎面磨损过快的情况。正常行驶速度不超70km/h，选择哪款品牌的轮胎才能避免安全隐患？经多位同行介绍，金宇轮胎更适合风电运输业务，各项我们比较关注的性能也很突出，更重要的是厂家提供贴心、安心的售后服务。”

工况复杂 导向与驱动轮品质值得信赖

据了解，风电运输普遍存在行驶路况复杂、扇叶配载不均的情况，导向轮外缘容易出现吃胎问题。

“导向轮使用的金宇JF525专用轮胎，行驶25万公里才进行更换，如果用在干线普货场景下，肯定可以行驶40万公里。就目前使用条件来看，这款导向轮胎达到生命周期也只是胎面正常磨损，并未出现因吃胎导致的过度磨损问题”。金宇轮胎除了为用户提供可靠生命周期外，自身的耐磨优势也是大家青睐的关键，可靠品质在实际场景中更省心。

据刘师傅介绍：如今的货运车辆EBS（电子车身稳定系统）、ESC（车身稳定系统）等安全系统，确实可以提供安全行车辅助。但是在风电运输车货总质量较大的情况下，下坡时的巨大冲击力还是对导向胎带来巨大考验。如果运输途中出现爆胎导致的安全事故，对司机的安全有很大的威胁，同时也很容易带来扇叶出现刮擦、破损等问题，轻则至少扣除40％的运输费用，重责还要赔付货款。好在选择了金宇轮胎，经常承运三千公里的超长途业务心里很踏实。

不仅如此，金宇JD596驱动胎也让刘师傅在实际运输中看到切实收益。

在接下来的采访中刘师傅对中国卡车网说：“风电卸货地点多都在半山腰或者山顶位置，绵延曲折的非铺装路况，驱动轮胎必须可靠、耐用，稍有不慎出现打滑会直接影响运输收益。考虑到这一情况，这台车驱动轮全部更换金宇JD596系列耐磨型驱动胎。”

刘师傅接着说道：承接云南、新疆等偏远地区的风电业务，收益相对北方平原省份增加30％，连续的坡道、丘陵路况下，驱动轮胎爬坡也是游刃有余。特别是在雨雪天气里行驶，轮胎从未出现空转、打滑等问题。由于行驶线路不固定，再加上整车总重较大，下坡时都是制动器、缓速器联合使用，这期间金宇JD596轮胎的抓地力、耐磨优势充分体现。

风电运输信赖金宇轮胎 可靠品质成就用户价值

金宇轮胎提供24小时售后服务，即便身处偏远地区，也能为用户排忧解难，提高车辆整体使用价值。

刘师傅依稀记得：今年4月份在新疆口岸阿拉山口卸货，同行车辆导向轮胎破损必须及时进行更换。抱着试试的态度拨打了厂家客服，在询问具体更换轮胎规格、所处位置后，130公里外的区域经销商商免费上门更换，同款轮胎价格与山东、河南地区基本一致，并不会因区域偏远增加额外的更换费用。

金宇轮胎品质可靠、服务周到，一定是刘师傅及同行持续复购的真正原因。采访结束前，刘师傅还告诉中国卡车网，工欲善其事必先利其器，有了金宇轮胎的加持，对风电运输稳定收益自信满满。