2012年9月3日，博世宣布，博世第九代电子稳定程序产品系列中又添一款高性能版本——第九代ESP®至尊型。博世底盘控制系统事业部总裁GerhardSteiger将该产品的优点总结为：“第九代ESP®至尊型为高性能驾驶辅助和安全功能的实现奠定了理想基础。”高效的回油泵是第九代ESP®至尊型的创新核心，可以在迅速加强制动压力的同时几乎不产生震动。

　　第九代ESP®至尊型独具优势。首先，现有的制动系统一般有两个回流阀进行工作，而第九代ESP®至尊型共集成了六个活塞。无论所需制动压力的强弱，这些活塞都可以非常迅速而均衡地加强制动压力。此外，两个新增的压力传感器集成于液压调节器中，对压力加强的过程进行辅助，使制动系统不仅在遇到危急状况时可以迅速紧急制动，并能为自动干式制动、具备停走功能的自适应巡航控制系统(ACC)等提供所需的适度干预。同时，回油泵的流畅运转保障了传递到车体的震动减少，从而几乎消除了制动踏板的噪音及震动。

　　博世作为首家生产电子稳定程序ESP®的公司，持续致力于该程序的改进。在新一代产品的设计过程中，博世将产品的可扩展性作为至关重要的考虑因素，对许多软硬件进行了标准化设计：第九代ESP®基本型可以在紧急情况下提供全面的安全保护；第九代ESP®升级型使驻坡控制功能、具备停走功能的自适应巡航控制等一系列常见辅助功能得以实现；而第九代ESP®至尊型几乎可以实现时下所有复杂的驾驶员辅助系统，包括车道保持支持、紧急制动辅助系统、智能巡航控制系统以及扭矩矢量控制系统（一种能够将扭矩独立分配到各车轮上的车辆动态控制功能）等。汽车制造商可以自行决定其对驾驶员的支持力度、干预时机和干预程度，从而针对旗下品牌或车型的所需特性进行设计。

　　第九代ESP®至尊型不仅拥有众多附加功能，还比前一代产品轻800克，体积也更小，有助于新车型总重量的减轻。同时，通过使用更优化的回油泵，其使用寿命也有所延长。