2011年12月18日，东风商用车2012年商务年会将在湖北十堰召开，关于年会信息甚少，不过外界纷纷把目光投向了可能在商务年会上亮相的新天龙。

　　此次卡车网记者就东风新天龙进行了猜测（东风新天龙D901年底上市预计售价上调1万），通过查找资料，新天龙与老天龙（暂且命名）将有11处新变化。

　　新款天龙在外观上的改进比较明显，进气格栅、新款一体式保险杠等都给人耳目一新的感觉。新车加大了油箱，增加了续航能力。在内饰方面也做了不少改动，仪表盘摒弃了原型车的造型，针对老天龙用户反映卧铺下方隔热较差增加了隔层。

　　座椅

　　新天龙标配空气减震座椅，相比原来的钢板弹簧，在舒适性上有了非常大的提升。

　　仪表

　　新天龙标配空气减震座椅，相比原来的钢板弹簧，在舒适性上有了非常大的提升。

　　卧铺

　　新天龙卧铺休息区加装了隔层，避免了底板热量传递造成的过热现象。

　　轮胎

　　新天龙的前车轮带有保护罩，显得更为美观。不过在后来的介绍资料中东风天龙又取消了该配置，不知道在正式量产车型上会不会作为标配。

　　进气格栅

　　新天龙进气格栅采用横条，改变了老天龙之前网格式的复杂线条，造型更为简练，彰显霸气。

　　保险杠

　　新天龙前面板与保险杠之间多了一条橡胶条，行驶中可以起到防虫的作用。新天龙则少了之前老天龙保险杠上的踏板，一定程度上可能美观了，但是在上高方面则大大降低了实用性。

　　喇叭

　　新天龙的喇叭多了保护罩，可以防止雨水的进入，起到了保护喇叭的作用，延长寿命。新天龙上加了“东风商用车”的标志，而老天龙之前没有。

　　遮阳板

　　新天龙重新设计的遮阳板在造型上更加飞扬，富有动感。

　　踏板

　　新天龙的踏板则由原来的铝合金变为不锈钢，这点改变很差劲，降低了成本的同时降低了实用性和美观性。

　　转向照地车灯

　　新天龙的转向照地车灯相对老天龙来说，朝向更为向下。

　　发动机马力将增大

　　dCi发动机，在老天龙的340与375两种主流马力段上都提升了10马力。

　　东风新天龙除了一张宣传彩页外，东风商用车官网未见任何消息，看来东风新天龙的神秘面纱还得再等等。

　　详细关于东风商用车2012年商务年会和东风新天龙的消息请持续关于卡车网2012年东风商用车商务年会报道。