时隔一个月，第三届中国国际节油大赛落下了帷幕，江淮汽车用沉甸甸的五项大奖(帅铃获得轻卡节油冠军奖和最佳匹配奖、6×4牵引车和8×4载货车分别获得重卡节油冠军奖、整体获得团队协作一等奖)，向百万用户致敬。百万销量源于江淮轻卡领先科技、卓越品质，以及高标准的售后服务，更是源于积累，从量变到质变的爆发。江淮汽车今年交上的这份答卷，无疑给业界打了一阵强心剂。

颁奖间隙汪部长接受卡车网专访

　　我们不禁想问，这一年里江淮汽车发生了什么?

　　从今年4月23日，在北京国际车展上推出了N721高端轻卡，到6月28日，投资建成安徽汽车职业技术学院，8月8日与天津正道签署了新能源汽车合资项目，再到9月16日，牵手美国纳威司达、卡特彼勒两大世界五百强企业，合作生产发动机和中重卡。江淮汽车用推陈出新继续占领高端市场，用培养后备人才来夯实技术实力，强强联手加速实现江淮商用车的纵向一体化，有效解决核心零部件的技术升级问题。

　　融入世界资源 格尔发成绩斐然 　

　　而本次参赛的格尔发节油车型同样取得了不俗的成绩。江淮汽车在整合与纳威司达、NC2签约之后，整合了世界资源，格尔发重卡系列融合先进技术，在底盘技术上，江淮格尔发的车架主副梁采用了6000吨液压机一次冲压成型，实现了无缝隙贴合，在承载能力、使用寿命等各方面都具有突出的优势。格尔发整车的动力配置采用国内最成熟的黄金传动系匹配，“潍柴发动机+法士特变速箱+斯太尔后桥”，在满足整车动力性需求的同时，兼顾经济性的需求。整车大范围采用轻质化、耐腐蚀、更可靠的铝合金材料，使车身更美观、自重更轻。

　　面对消费者差异化的需求，江淮格尔发生产线也在逐步完善和扩充，产品分为公路用车和工程用车两大系列，覆盖牵引、载货、自卸、搅拌及专用等众多车型，满足不同动力和运输需要。同时，针对各市场区域的重点服务点，重点服务站和服务能力，备件保障能力的强弱进行全面分析与提升，格尔发重卡已经拥有700多服务站、380多家备件供应点，服务能力覆盖全国各省。

　　除参与比赛 更注重交流学习

　　今年的节油大赛，首次将轻卡列入比赛范围，对此江淮商用车公司网络管理部部长汪光玉表示，“节油大赛增设轻卡项目的比赛，提供给厂家们一个公平竞技的平台，有助于卡车节能产品的研发和推广，在这里只有真正的实力体现。”

　　轻卡作为明星产品，江淮汽车当然不会放过这么好展示车辆性能的机会，但汪光玉坦言，“我们对本次节油大赛高度重视，不仅仅是拿到‘节油冠军’的称号，而更加关注的是大赛本身在提升重卡燃油经济性方面所做的努力。”汪部长说，“本土卡车与国外品牌相比还有一定差距，因此，我们通过节油大赛交流学习，提升技术、改善产品燃油经济性，达到国际产品节油水平。”

　　节油似乎已经在江淮人的心中深深留下了烙印，今年8月29日，“百万江淮轻卡品质力量榜”在全国评选活动正式启动后，全国车友报名呈现出一派火热气象，小编仍能记起当时的车友，广西某装修老板跟大伙讨论“算计”节油技巧的场景。

汪光玉部长上台领奖信心十足

　
　　创新换型 帅铃明年不再孤单

　　随着国家调整结构，转变经济增长方式，货运商品价值升级，物流行业作为国家十大振兴产业，行业单位用车及物流规模化集约化经营，高端轻卡呈现良好的发展趋势。

　　作为中国商用车制造企业的主力厂商，江淮汽车始终坚持“技术领先，品质卓越”，坚持走质量效益型道路，坚持“品质的JAC”、“技术的JAC”，把握国内国际两个市场。江淮帅铃今年国内销售突破20000台，同比增长97%，行业占比16%，国际出口16000台。

　　汪部长透露，江淮在高端轻卡的技术升级、新材料新技术新配置运用方面不断投入，2011年将有高端轻卡全新换型、全新动力匹配的新车型上市，进一步丰富江淮高端轻卡产品型谱，将为中国高端轻卡市场增添新的活力，为全面参与国际市场竞争力储蓄能量，率先实现由“中国制造”向“中国品牌”的跨越。

　　这都是国内主流企业献给“十二.五”开局之年取得旗开得胜的实践，也是推动行业技术升级提升产品竞争力的实际行动。100万辆过后是新的起点，踌躇满志的江淮人马不停蹄，正向着第二个100万进军。