2014年12月9日，东风天龙旗舰高端重卡产品川渝地区品鉴会成功召开。东风商用车营销公司天龙旗舰营销副总监苗永丰、东风康明斯发动机东风商用车事业部部长武维国、东风商用车四川商务代表处营销总监郭文斌、擎帮实业总经理以及高端重卡用户共同参与了此次活动。

携手康明斯13升动力 天龙旗舰首次品鉴会入川渝地区

　　东风天龙旗舰"高端重卡自2013年上海车展发布后，便引起广大重卡用户的关注。但迟迟没有看到旗舰上市的消息，最近2个月天龙旗舰重卡才开始试销。对此，东风商用车营销公司天龙旗舰营销副总监对卡车网记者表示，"东风天龙旗舰重卡是东风商用车凭借45年的卡车自主研发、制造经验，整合全球领先的商用车设计和技术资源，历经5年研发针对中国高效长途运输量身打造，为了将天龙旗舰打造成国内最高端的重卡，东风做了更多的努力实现每个细节的完美。"

　　可以说，天龙旗舰肩负起推动国内高端重卡发展的使命，更拥有着对高端重卡用户的责任感。

携手康明斯13升动力 天龙旗舰首次品鉴会入川渝地区

　　五大"高效" 铸就天龙旗舰卓越品质

　　卡车网记者从苗永丰了解到，首批天龙旗舰重卡目前已经运行了2万多公里，用户对油耗、可靠性上给予了很高的认可。东风商用车公司对2015年5月份前订购的天龙旗舰重卡给予30万公里的免费保养，为用户的高端运营做好更完善的保障。

　　针对国内高效长途运输量身打造的天龙旗舰拥有"高可靠、高安全、高经济性、高时效与高舒适性"五大的优势。"

　　为了满足高效长途运输的可靠性，天龙旗舰在设计上全面采用了计算机辅助手段，大量使用有限分析和防真试验。如今，天龙旗舰历经超过200万公里的可靠性试验，经历了高温干热、高海拔、高寒、湿热、山区道路等极端环境和路况，各项性能指标全面稳定。

天龙旗舰重卡拥有超宽驾驶室空间、丰富的人性化设计、轿车化驾乘体验

　　在安全性能上，除了框架式车架外，发动机制动、液力缓速器以及带有盘式制动器的EBS/eESC，使天龙旗舰的主被动安全性能大大提升。

　　在经济与时效上，天龙旗舰采用了全新的低风阻设计，选用国际品质的动力总成，由VOLVO资深专家完成整车的动力匹配调校，使车辆在经济专区内获得更好的动力和车速表现，油耗降低5-8%。在三大动力总成上，独家采用了康明斯ISZ13升发动机为旗舰专用动力，变速箱不仅有ZF还有VOLVO提供更多的选择，在车桥上采用了成熟东风德纳车桥，拥有更强的承载力和耐冲击能力。

　　高舒适性上，天龙旗舰重卡拥有超宽驾驶室空间、丰富的人性化设计、轿车化驾乘体验，重新定义卡车的舒适性。天龙旗舰全新驾驶室拥有大空间、平地板、超宽卧铺设计为驾驶员带来了前所未有的超宽舒适享受；超大储物空间满足日常收纳所需；全自动恒温空调、大容量冷藏箱让驾驶员拥有家居的惬意；四点悬浮驾驶室和气囊减震座椅为长途运输带来更多贴心关怀。

　　旗舰核心动力 东风康明斯ISZ13升发动机

　　天龙旗舰重卡动力采用了康明斯ISZ13升发动机，东风康明斯发动机东风商用车事业部部长武维国现场介绍到，"ISZ发动机是通过康明斯研发中心开发，由康明斯全球研发网络提供技术支持、面对全球的产品，它按国四排放标准研发，并可以根据需要升级到国五。东风康明斯ISZ13升项目从2005年开始研发，历经十年产品的性能得到最大优化。"

东风康明斯ISZ13升发动机

　　据了解，东风康明斯ISZ13升发动机在动力性、安全性以及节油性上获得了突破。ISZ13升发动机通过了中美澳高速、平原、丘陵、山区不同路况，超过600万公里道路里程验证，曲轴、连杆、缸体和缸盖等关键零部件经过超1000万次疲劳试验，保证了发动机超长工作寿命；同时进行了20%超油、20%超爆压、150%超速等严苛的试验，确保了产品的安全可靠，最终实现B10寿命达120万公里。

　　ISZ13升发动机拥有澎湃的动力，采用康明斯XPI超高压燃油喷射系统，最高喷射压力高达2400bar，动力性能获得突破性进展。最大输出扭矩达到2508N.m，扭矩储备系数高达40%以上，起步快、加速快、爬坡强，满足各种工况需求。

　　高效节油性能上，东风康明斯ISZ13升发动机标配EBP机智人节能系统，拥有E经济挡、B标准挡、P动力挡三档选键。其中E经济挡为最经济模式适用于半载和空载；B标准挡为动力和经济平衡模式，适用于标载；P动力挡最大动力模式，适用于超载和爬坡。对此，武维国表示，用户购买一台ISZ13升发动机可以拥有三个不同马力发动机做工。

　　同时，东风康明斯ISZ13升发动机采用了可变转速电控硅油风扇，根据发动机水温控制风扇转速，大幅减少风扇无用损耗的同时，使发动机保持合理温度，进而达到节油最佳效果。

　　除此之外，东风商用车还为用户提供了金融、车队管理、头挂一体以及驾驶员培训的方案，购买天龙旗舰的用户将享受定向的驾驶员培训服务，最终帮助用户降低运营成本提高盈利。