一次立足客户需求的深度座谈，催生80辆新能源与燃气港口牵引车订单，东风商用车以 “可靠产品+场景方案”重塑港口运输价值链。

战略签约开启新篇章

2025年7月16日，东风商用车有限公司与宁波HXGJ物流有限公司、浙江THGJ物流有限公司在宁波正式签署80辆港口牵引车战略采购协议，其中，与宁波HXGJ签约50辆新能源港口车，与浙江THGJ签约30辆燃气牵引车。同时，还达成了联合推广绿色港口运输的生态协议。东风商用车营销事业部党委书记、副总经理蔡伦新及相关业务单位负责人现场见证。

本次合作，源于6月23日东风商用车总经理刘利成，东风商用车总经理助理、东风商用车营销事业部总经理刘翼组织的港口车客户座谈会。会上聚焦 “双碳目标下港口高效运输新需求”，提出以新能源、燃气车、大马力燃油车三大产品线为核心的新赛道战略。会后，蔡伦新带队深入客户运营场景调研，最终促成此次签约。

十余年同行成就深度互信

此次签约的“基石”是东风商用车与两家企业长期积累的互信：

宁波HXGJ深耕冷链与港口物流15年，自2009年起累计采购东风牵引车220辆，涵盖天龙、旗舰、GX等多系列车型。此次50辆新能源车订单将用于集装箱码头短驳，助力其打造 “零碳冷链 - 港口” 联运链。

浙江THGJ供应链是专注集装箱、钢卷运输的多元化物流企业，合作10年间累计采购东风车超300辆。本次新增30辆燃气车，将优化其省内中长途运输成本结构。

黄金港口孕育巨大市场

宁波舟山港作为全球货物吞吐量第一大港，年货物量超10亿吨，其腹地物流企业日均承担数万集装箱转运任务。

港口运输场景对车辆提出严苛要求：高频启停方面，短驳运输日均往返超 20 趟，动力响应速度决定效率；低碳刚性要求上，浙江省 “绿色强港” 政策要求2025年港口新能源装备占比超 40%；成本敏感层面，燃油经济性、出勤率直接影响企业收益。

东风商用车精准锚定客户需求，以差异化产品矩阵破局市场痛点，为客户提供满意的产品和整体解决方案。

经销商坚定护航客户价值

作为东风商用车核心战略经销商，宁波堰甬汽车销售有限公司深耕当地市场多年，坚持全程参与客户开发与服务保障。

宁波堰甬总经理闻四伦介绍了经销商赋能客户价值的行动路径：“与厂家协同，以‘客户全场景无忧运营’为核心，联合浙江商代处深度践行DFSW体系，通过精准客户覆盖、定制客户服务、全程客户护航三大维度，让每一辆东风车都成为客户盈利的压舱石；与客户协同，联合宁波HXGJ、浙江THGJ打造‘港口运输行业标杆企业’，在产品打造、运营管理、数据对接等方面深度协作，共进共赢。”

共绘绿色、智能港口新图景

此次签约标志着东风商用车港口战略再升级。技术融合上，将氢能重卡（续航 400 公里）纳入下一步布局，打造绿色商品链；生态共建方面，复制 “联合赋能培训基地” 模式，为港口培训复合型驾驶员，提升安全与节能驾驶技能；数据赋能上，通过车辆运营大数据中心，动态优化调度算法，助推客户车队完好率提升至98%。

蔡伦新在签约仪式上表示：“从‘销售产品’到‘销售场景解决方案’，东风商用车正以‘技术+服务’双引擎，驱动港口物流向绿色、高效、智能进化。”

东海潮涌，车轮滚滚。80辆东风港口牵引车即将驶入世界级港口的繁忙动脉，它们的意义远超运输工具本身——每一辆都是 “双碳”目标的践行者，每一公里都在书写传统物流转型的能源革命。当龙擎动力链的轰鸣与码头集装箱的起落交响，一幅由可靠技术、客户信任与生态协同共绘的港口新图景，正从蓝图变为现实。