在斯堪尼亚卡车所有车型中，R系列卡车是其车系中的顶级产品，而在驾驶室方面，R系列又分为平顶、半高顶Highline与高顶Topline。前两者已经在中国国内有所销售，但空间最大的Topline却一直没引入国内，不过这种情况有望得到改变。据悉，2011年11月，拥有斯堪尼亚最大驾驶室空间的Topline在国内悄悄在进行路试，或许这将是Topline入华的信号。

　　2013年国内即将实施国4排放，斯堪尼亚目前在国内销售的国3车型在发动机方面也将得到相应的升级。R480采用的13升DC13直列6缸柴油发动机，采用SCR尾气后处理技术，最高排放能够达到最严格的欧洲6号标准，但在国内由于油品质量问题，排放将符合欧4标准。

　　虽然斯堪尼亚R系列并不是在国内的销量主力，但随着物流市场对高端用车的需求量持续增加，以及对手品牌都能够提供完整的驾驶室选择，斯堪尼亚如果在2013年正式引进Topline卡车将很大程度的提高自身的市场竞争力。