青山一道同云雨，明月何曾是两乡。

作为全球最大的重卡市场，中国已经与海外卡车品牌结下了深厚的情谊。如何将中国本土化战略文章做好，关乎海外重卡品牌在中国的市场地位。

NEXT ERA推出，进一步诠释“在中国，为中国”

2025年11月24日，斯堪尼亚在中国发布首款国产化产品NEXT ERA，车头史无前例地赫然写上“斯堪尼亚”四个中文汉字。

毫无疑问，这标志着斯堪尼亚“在中国，为中国”的战略又迈出了坚实一步。

正如NEXT ERA销售服务, 执行董事兼总经理 Volker Hillmann 贺文凯所言，斯堪尼亚是基于中国客户的需求研发了NEXT ERA，也将在中国场景中使用。“我们想进一步强调在中国、为中国的坚定承诺，所以运用中国字体是非常合理的，我们来到中国是希望有长期的市场和发展。”

NEXT ERA销售服务, 车辆与销售负责人 Leandro Pereira 林安德同样强调，斯堪尼亚在中国市场始终带着开放心态，并积极打造本土研发中心，在NEXT ERA的研发过程中，所有决策都是在中国开展。

显然，NEXT ERA的上市，对中国客户带着拳拳盛意。在林安德看来，NEXT ERA在诠释“在中国、为中国”理念上体现在方方面面。

比如，当中就包括了对中国长途运输复杂多样化的路况和不同环境气候的精准适配性。“我们经过了数百万公里的测试，覆盖中国所有地方和不同气候环境，既包括极端环境，也包括日常环境，都进行了测试。”

毫无疑问，NEXT ERA重卡的发布，不仅是斯堪尼亚在中国市场进行战略升级的得意手笔，更有助于在中国的短期市场份额进一步提升，与此同时，也为其长期可持续发展奠定了坚实基础，并展现了斯堪尼亚在全球化与本土化结合方面的布局智慧。

产品精准定位，读懂中国用户诉求

众所周知，中国的重卡市场主流是长途干线物流市场。NEXT ERA重卡就精准定位中国长途干线物流客户。

林安德表示，NEXT ERA不仅实现中国制造，更践行中国创造。“本土研发团队以中国速度高效完成产品开发，通过优化的燃油性能、充分验证的可靠性以及以驾驶员为中心的驾乘设计，精准回应中国长途运输客户的核心需求。”

在林安德看来，当前物流行业的核心痛点十分突出。“一方面是司机缺口持续扩大，另一方面合规要求与法规标准也在不断升级，而我们的产品方案正是瞄准这些痛点打造的。”

据了解，NEXT ERA的核心竞争力体现在多维度的硬实力上，且产品的整体能效、综合表现力均可达到全球一流水准。

比如，在安全与可靠性层面，它搭载了CCAP主动预测巡航控制功能，既能大幅降低长途驾驶的操作强度、提升司机驾乘舒适性，更能通过智能预判规避行车风险，从源头保障运营安全；同时，整车核心部件均经过全球高标准的严苛长期验证，可靠性非常出色，可有效降低故障停机率、提升高出勤率。

在运营成本层面，NEXT ERA通过集团新一代动力系统的深度优化实现了燃油经济性的显著提升，结合整车能效管理方案，能直接降低物流企业的核心运营成本。此外，NEXT ERA的智能互联数字化系统，不仅满足司机日常运营的使用需求，还能帮助车队经理实现对车辆、司机的精细化管理，进一步提升车队整体运营效率。

此外，NEXT ERA拥有场景精准适配+全球高标准高效+全维度安全可靠+智能数字化赋能的能力组合，这正是NEXT ERA区别于自主品牌高端产品的核心优势。

品质不丢，利用中国本地的供应链来实现本土化

外资品牌进行产品本土化的关键，在于善于调动全球资源，充分打造本土供应链，进而利用本土供应链来进行本土化产品量产。

作为欧洲高端重卡在中国本土化的得意手笔，斯堪尼亚深谙此理。林安德表示，斯堪尼亚的本土化战略非常明确，就是希望利用中国本地的供应链来实现本土化。

“中国的供应链体系竞争非常激烈，但是我们在质量、精准度上没有做任何牺牲，我们致力于整合符合传拓集团全球高质量标准的中国本土优质供应商资源，在品质上我们是绝对不会牺牲的。”在林安德看来，NEXT ERA的本土化，品质上既有着深深的欧洲高端重卡底色，也吸收了中国本土供应链的精华。

与原有经典产品形成差异化互补组合拳

NEXT ERA的最新推出，不仅能吸引更多的中国用户走进斯堪尼亚，也与原有经典产品形成差异化互补，两款产品最大程度地推动斯堪尼亚在中国的市场销售。

NEXT ERA销售服务, 服务与经销商网络负责人李宇怀表示，NEXT ERA在销售定位上只专注于长途物流，专注于长途物流中的快递、普货、危险品运输、冷链运输四个场景，都能提供差异化的核心价值。

此外，在经销上依托集团的传拓模块化系统（TMS）核心优势能帮助大幅减少库存压力以及在培训当中所消耗的时间，加上层级化的维修站、维修点和服务车的精准前期计划，能够为客户快速准备好技师团队，快速完成服务网点的布局。

李宇怀告诉记者，“未来配合销量的逐步提升，我们将继续逐级强化服务网络密度、强化维修品质，NEXT ERA是一个全新的产品系列，基于不同的商业模式和定位，与斯堪尼亚经典产品线会形成清晰的差异化互补。”

　　在维保保障方面，NEXT ERA将构建专属服务体系，通过独立运营的专属销售服务网络，提供专业、便捷的全周期支持，从而为这款国产化新品销量大卖埋好伏笔。

　　对于提高用户出勤率以及提供完善服务保障的痛点需求，NEXT ERA建立了“易行无忧”服务网络体系，依托集团现有的优质资源，可以针对中国用户实际用车场景，打造高效便捷的服务体系，全面保障并提升用户体验。据悉，在2026年NEXT ERA将完成27家一级经销商布局，80家二级、三级网络覆盖;2029年将建立29家一级经销商，实现190家二级、三级网络覆盖，全面提升销服一体化的保障能力。

　　聚焦于售后问题解决方面，NEXT ERA组建了200+认证技师、20+厂家服务工程师、500+本地研发团队、50+全球在线技术支持专家服务梯队，可以实现7×24小时服务保障，用户可以通过客户APP完成一键抢修、维保预约、经销商查询等需求。针对偏远地区以及疑难问题，NEXT ERA服务体系同样支持远程诊断功能，可以进一步保障问题解决的及时性，提高出勤效率。

高手对弈，既需在谋篇布局上深思熟虑，更需在关键节点执得先手棋。NEXT ERA的发布，不仅是斯堪尼亚在中国市场深化本土化布局、拓展高端市场份额、提升品牌竞争力的重要举措，更是抢占欧洲重卡中国本土化先手棋的标志。毫无疑问，这招棋一旦落下，就意味着斯堪尼亚的“在中国，为中国”的宏阔战略能力又得以进一步彰显。