在2023年11月8日举办的武汉商用车展中，东风公司携旗下各事业单元联合参展，集中展现了东风在商用车领域的雄厚实力和最新成果。
作为东风公司的核心事业单元，东风商用车紧扣行业发展需求，正式发布了绿智全场景应用方案，实践了加速向新能源化、智能网联化的转型升级。
绿智全场景应用方案 打造绿色生态样板
发布绿智全场景应用方案，对于东风商用车来说，其实一点都不意外。
从2011年启动新能源商用车研发项目开始，东风商用车就大力攻关新能源商用车“三电”核心技术，成立新事业发展部，全面布局新能源商用车市场。武汉车展的这次亮相，正是东风商用车在新能源领域研发创新的技术成果展示。
此次发布的绿智全场景应用方案，东风商用车围绕干线运输、区域运输、工程作业、专用作业，推出包括气、电、氢三种技术路线和高阶辅助驾驶、无人驾驶功能高度融合的整体应用方案，以及绿智全场景系列代表车型。
“面对新能源推广的难点和痛点，东风商用车跳出传统的思维，以车为平台，提供车+补能+金融+用地+政策补贴+……的新模式，探索出了属于东风的模式和路径，为行业发展贡献东风智慧。”
东风商用车有限公司副总经理金谋志
正如东风商用车有限公司副总经理金谋志所言，东风商用车绿智全场景应用方案为行业带来了示范作用，通过联合各个运输应用环节，串联起整个绿色生态，并且结合客户的具体需求特点、场景特点和运营特点可以提供定制化产品，针对客户诉求也可以提供定制化的解决方案，目前已经实现了多场景落地应用案例。
东风商用车技术中心新能源开发部部长李学兵
据东风商用车技术中心新能源开发部部长李学兵介绍，目前，在武汉的钢铁、江西的砂石料、山西煤炭、四川的渣土、河南的搅拌、深圳的环卫等，建立了成熟的换电商业模式；同时，雄安砂石料运输场景，氢能牵引车已累计运营100多万公里，成为国内中重卡氢燃料商业化落地的样板；此外，“智慧港口2.0”项目也正式进入商业运营。
在2023武汉商用车展上，东风商用车应用于各场景的绿智代表产品也同步静态展出，包括充换电、氢燃料电池、燃气等五款绿色能源车型，和自主研发的L2+级智能驾驶车型以及氨柴、氨氢发动机，电驱桥和自主AD控制系统。
6款展车和4款总成商品，展示了东风商用车在产品技术上的突破成果，尤其是在纯电、氢燃料、混动三条技术路线和整车、动力链全面布局的创新产品，为绿智全场景应用方案的不断落地提供了更多可能。此外，汉宜氢能走廊200台氢能重卡示范合作签约的举行，也打通了东风商用车拓展氢能生态系统的示范应用方案。
牟定新能源行业优势 继续深化技术创新
在电动化、氢燃料、智能化等新能源发展方面，东风商用车始终坚持以科技为引领，以用户为核心，聚焦绿色智慧物流整体解决方案的构建，打造了近130款新能源车型，主要覆盖牵引、自卸、专用三大细分市场，聚焦“6+1”（市政环卫、钢厂、矿山、港口、城建渣土、水泥搅拌、园区物流）场景和客户需求，实现了全场景商品布局，并力争实现新能源中重卡市场销量前茅。
在参与市场竞争的过程中，东风商用车以为客户创造更高价值为目标，在多路线融合的同时，积极布局快充/换电+轻量化纯电牵引车型、大功率长续航氢燃料电池车型、无人驾驶纯电牵引/载货等车型，并在核心总成与技术方面持续进行技术创新，自主开发了底置MTB电池、高功率集成电驱动桥、高功率快充、新能源域控、集成式热管理、换电系统、氢燃料电池系统、高级别辅助驾驶等前沿技术。
“在技术快速迭代升级的过程中，我们主要瞄准能耗的降低，自重的降低和可靠性的提升，通过这三个方面来增加我们为客户创造价值的能力。”
东风商用车有限公司新事业发展部部长龙四海
在东风商用车有限公司新事业发展部部长龙四海看来，之所以能够在较短的时间里取得市场和用户的认可，企业从多个纬度进行了布局。
在能耗方面，东风商用车通过技术提升实现了每公里电耗比竞品少0.1度，在此基础上，比竞品每年可以多盈利1万元左右。为了保障产品的可靠性和出勤率，东风商用车在降低自重、提升动力上也下足了功夫，不断提升产品的竞争力。
除此之外，东风商用车还通过整合系统集成能力以及大量的技术升级换代，提升运营价值和驾乘体验。
东风商用车技术中心智能网联开发部部长申广俊
据东风商用车技术中心智能网联开发部部长申广俊介绍，在数字化和智能网联的赋能下，可以有效帮助客户提高出勤率，带来高效运输，尤其是依托车联网和智能技术建立的完好率中心，可以帮助客户实现运营价值最大化，提升燃油经济性，保障人车安全，实现全生命周期的降本增效。
在智能的赋能上，东风商用车以智能座舱来提升驾驶的舒适型，而高级智能驾驶在降低劳动成本，提高安全性方面也将提供更多的帮助，此外，东风商用车还将通过V2X智慧交通系统化整体解决方案能力，提高融合效率，降低使用成本。
在新能源变革的浪潮中，东风商用车始终坚持技术创新，面对企业发展现状，发挥优势，补齐短板。
“当前的充换电生态主要瞄准落地性和竞争力方面，围绕当前落地过程中的痛点，我们进一步深化现有生态圈建设，深化合作，深化落地性拓展适应性，探索更多的商业模式。”
金谋志指出，为适应未来的市场需求，东风商用车一方面会加快电池技术路线升级（固态电池等）+电堆和储氢技术升级等几个方面布局，在当前主要聚焦纯电和氢燃料两种技术路线，并借助2025年构建的全新商品平台，掌握制高点技术。另一方面，东风商用车也会在混动技术路线和氢内燃机技术路线上进行探索和布局，做好技术储备，为后续平台开发奠定基础。
谋定而后动，知止而有得。面对新时代的挑战和机遇，东风商用车果敢、迅速，背靠东风公司的大力支持，快速走出了一条新能源和智能驾驶领域的转型之路。而今，“东风”已来，自可乘风而上。
