2026年9月，京东物流运力平台部社会化运力年框采购项目完成遴选。经多轮严格评审，开瑞凭借过硬的产品性能与全面的技术达标能力，成功入选京东物流采购车型清单。11月8日，首批车辆正式下线发车，即将投入全国配送业务。从通过筛选到实际交付，开瑞以扎实的制造实力与服务能力，回应了这家世界五百强企业设下的每一道考题。

全行业比拼，凭硬实力突围

京东的采购门槛业内公认严苛：需要的不是“勉强能用”的车，而是能扛住高强度重载、经得起高频磨损的实战型运力。7月项目启动后，开瑞研发、商务、制造多团队联动，对照京东真实工况指标逐项拆解，量身制定商改方案。两个月内，经过多轮核验与评审，开瑞X7最终以极高的技术满足率通过筛选。

针对京东商改需求打造的开瑞X7，配备3815mm超长货箱和1820mm超宽装载空间，并定制加装液压尾板，可平放装入大尺寸冰箱、洗衣机，甚至1.8米床垫，单人即可完成大件装卸。车辆在高强度运营下稳定可靠，精准匹配京东大件业务需求。京东采购团队评价其“大空间、强承载、品质过硬”。

一份准入的信任，背后算透的是长久经营账

这份总规模达三千台的项目，京东为什么选择开瑞？对大型物流集团而言，搭建运力从不是只看单次报价，而是算全生命周期的经营总账。过去，大件运输多依赖轻卡，购置和运营成本居高不下；开瑞X7则给出了更具价值的选项：以更轻量化的车型、更经济的投入，承担大件重载任务。

开瑞X7常温条件下从30%充至80%仅需30分钟，午间用餐间隙即可完成补能，不影响下午派送。更低的购车门槛和维保成本，切实帮助京东物流压缩整体运营开销。无论是城市穿梭派送，还是城乡往返中转，车辆少故障、出勤有保障、售后有响应。每一次顺利出车、每一单准时送达，都在转化为企业看得见的收益。

交付只是起点，以全周期服务扛起托付与担当

首批40余台订单仅仅是个开始。随着京东后续运力采购推进，将有越来越多开瑞电动小货车驶入京东物流网络。今年，开瑞确立了“全球新青年的奋斗伙伴”全新定位，提炼出选车、用车、拉货、服务、保值五大省心价值。这一理念，同样落实在与京东等大平台的合作之中。

此次合作，不仅提升了开瑞在新能源市场的品牌认可度，也为行业树立了“国民造车品牌+世界五百强物流平台”的合作标杆。后续，双方或将在轻卡、无人车及海外车辆采购业务上展开更深层次合作。

结语：

交付只是结果，企业与用户实实在在的信赖，才是品牌最坚固的护城河。未来，开瑞将以全周期服务扛起每一份托付，以“全球新青年的奋斗伙伴”之姿，与京东并肩，把每一件货物稳稳送到用户身边；也将继续扎根城配一线，听真实的心声，解真实的难处，在产品上认真打磨，在服务上持续夯实。让每一位奋斗路上的创业青年，少一分顾虑，多一分省心。