江汽集团国家级技术中心
2023年，电动化和智能化的浪潮势不可挡。在激烈的市场竞争下，江汽集团不仅没有掉队，反而呈现出稳中向好的发展态势，充分展现了企业强大的综合实力以及不俗的承压能力。
坚持技术创新，提升发展新动能
创新是引领发展的第一动力，科技是第一生产力。“十四五”以来，江汽集团坚持“以创新为主线”的企业战略，持续加大在智能化、电动化、网联化等方面的建设和研发投入，持续推进产品选代升级，强化企业高质量发展根基，不断提升企业高质量发展新动能。据了解，2023年1-11月，江汽集团累计研发投入18.58亿元，同比增长16.35%。
2023年4月12日江汽集团正式发布智能白皮书
2023年4月，江汽集团确立了“以智能领导智能”的品牌价值观，构建了“核心自研”+“关键、共性技术”开放合作的智能汽车生态体系发展路径，正式进入“无智能，不造车”的全新时代。
在全新品牌战略引领下，江汽集团以智能为关键核心，以“掌握智能核心，彰显世界水平”为使命，培育内生创新动力。
在乘用车领域，江汽集团围绕SUV、轿车、MPV分别打造MIS智能架构、DI平台和MUSE共创智电架构。基于智能化平台，江淮QX PHEV、钇为3等多款智能化新品陆续上市，推动全年销量实现稳步增长。
全球第二代纯电平台—DI平台
在商用车领域，江汽集团持续加速智能新能源转型。江淮1卡坚持技术引领，打造“星链1号”技术总台，深化智能化、电动化等新技术的应用，陆续推出轻卡帅铃HS6、骏铃聚宝盆等新品，赋能自身品牌不断向新向上向强向好;江淮威铃基于用户价值，积极推进线上营销模式、加大细分市场产品的研发力度，全年销量同比增长35.9%，实现销量提升和用户价值提升的“双赢”;2023年，江汽集团旗下康铃公司坚守年度目标不动摇，全年销售突破2万辆，实现同比增长35.79%，其中运多多品牌销量超6500辆，同比增长168.49%，迈出了高质量裂变发展的坚实一步。
江淮重卡整合利用外部资源，深化与头部企业、新势力企业的合作，加快智能新能源方向转型发展，全年销量同比提升35.4%。
国内首款纯电四驱皮卡--悍途EV
江淮皮卡以全面乘用化、全面智能化和全新共创模式，实现全年销量5.5万辆，同比增长11.3%。
深化开放合作，增创发展新优势
2023年以来，江汽集团坚持“自主发展+合资发展+合作发展”的模式，在坚持自主发展的同时，不断拓展合资发展、合作发展，持续为江汽高质量发展增创新优势。
目前，江汽集团与大众汽车的战略合作不断深化。2023年双方合作的智慧物流项目正式启动，大众安徽研发中心三期及零部件产业园建设按计划推进。2023年12月，江江汽集团与大众汽车的合资公司——大众安徽正式投产出口欧洲市场的纯电动车型CupraTavascan，大众汽车集团预计该品牌年销目标将超7万辆。
与此同时，江汽集团也在继续深化智能新能源汽车产业链领域的合资合作布局，进一步强化在软件技术、智能驾驶、智能座舱等方面的技术创新和应用。
2023年12月，江汽集团与华为终端签署《智能新能源汽车合作协议》。双方将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，打造豪华智能网联电动汽车。
江淮瑞风RF8
值得一提的是，全球首款搭载鸿蒙智能座舱的MPV品系车型--江淮瑞风RF8在此前已开启预售，将于近期正式上市。在华为鸿蒙的强势赋能下，瑞风RF8的智能化体验也将“遥遥领先”。
抢抓出口机遇，拓展发展新空间
依托在新能源汽车领域的先发优势，2023年我国汽车出口延续强势增长特征，首次超越日本，成为全球最大汽车出口国，中国车企正以优质产品攻占海外市场，汽车出口黄金时代已经来临。
2023年，江汽集团坚持“以用户为中心”的创新发展之路，采用聚焦JAC的战略规划，坚持打造明星产品，将JAC打造成为中国制造业在全球的一张亮眼名片，出口规模不断登上新台阶，全年累计出口16.96万辆，同比增长47.99%。
2023年江汽集团万台乘用车出口阿联酋
2023年6月，全球知名品牌排行榜凯度BrandZ携手谷歌发布了《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单，江汽集团位列中国全球化品牌第36位，连续三年荣登该权威榜单，相较2022年上升了4个名次。
2023年10月，江汽集团在“一带一路”企业家大会现场与土耳其知名汽车集团顺利完成0.45亿美元贸易合同的签订，为双方的深化合作打下坚实基础。
截至目前，江汽集团已累计出口至全球132个国家和地区，累计出口量近140万辆。
展望2024，新格局将持续进演进。对于不断向前的汽车人以及对新车型、新技术翘首以盼的消费者来说，必将是充满期待的一年。相信江江汽集团也将锐意进取，完善产品布局、加大海外市场拓展力度，进一步扩大中国自主汽车品牌在全球汽车市场的影响力，开启新华丽篇章。
