公告型号: | LZ3250H7DC1 |
制造产地: | 广西柳州 |
驱动形式: | 6X4 |
轴距(mm): | 3800+1350mm |
车身长度: | 8.525米 |
车身宽度: | 2.545米 |
车身高度: | 3.45米 |
额定载重: | 12.37吨 |
最大总质量: | 25吨 |
接近角(°): | 20度 |
离去角(°): | 18度 |
备注: | 后桥加宽制动器 ,机械调高气囊减震司机座椅、双骑马螺栓、大奔加强传动轴、大连接板、16mm加厚钢圈、无备胎架、进口阀(空气处理单元、驻车手控阀、制动总泵) 、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、前桥稳定杆、自动空调、自动调整臂、油浴式空滤、电控硅油风扇、乘龙V+车联网3.0系统、MP5、倒车影像、后桥稳定杆 |
货箱形式: | 自卸式 |
货箱长度(mm): | 5.4米 |
货箱宽度(mm): | 2.3米 |
货箱高度(mm): | 0.9米 |
发动机型号: | 潍柴WP10H375E62 |
汽缸数: | 6 |
排量(L): | 9.5L |
马力(ps): | 375马力 |
输出功率(kw): | 276kW |
扭距(N·m): | 1800N·m |
最大扭距转速(rpm): | 1000-1400rpm |
变速箱: | 法士特12JSD180T |
前进档位: | 12档 |
倒挡档位数: | 2个 |
驾驶室: | H72S |
油箱/气罐材质: | 铝合金 |
油箱/气罐容量(L): | 350L |
后桥描述: | 2*300铸钢 |
后桥允许载荷(T): | 18000(二轴组)kg |
后桥速比: | 5.262 |
弹簧片数: | 11/13 |
轮胎数: | 10个 |
轮胎规格: | 12.00R20 16PR |
-
老师傅的“凡尔赛烦恼”:乘龙H5自卸车太好用怎么办? 重卡新闻 9356 2025-09-30 -
乘龙卡车:大国硬核智造,领航汽车强国新程 重卡新闻 7064 2025-09-30 -
东风柳汽乘龙H5绿通房车:舒适与效能双升级 重卡新闻 12777 2025-09-30 -
东风柳汽受邀参与“创富中国行”,以产品实力践行企业社会责任 重卡新闻 12222 2025-09-28 -
荣获国家级奖项!东风柳汽微电影《望子乘龙3》以真情诠释央企担当 重卡新闻 7904 2025-09-26 -
巡展直击雅江一线,柳汽乘龙以硬核实力,为雅江世纪工程提供高质量装备解决方案 重卡新闻 8932 2025-09-25 -
乘龙江苏东贸店隆重开业,东风柳汽加速华东市场布局 重卡新闻 9659 2025-09-25 -
黄师傅车队:乘龙H5新能源车引领港口运输新趋势 重卡新闻 8415 2025-09-25 -
乘龙HK LNG牵引车:动力澎湃 能省能赚 重卡新闻 5221 2025-09-24 -
东风汽车与华为高层会谈,共商深化合作新蓝图 重卡新闻 6440 2025-09-24