参数配置
基本信息
| 轴距(mm)： | 2900 |
| 车身长度： | 6475 |
| 车身宽度： | 2500 |
| 车身高度： | 3359 |
| 牵引总质量： | 8182 |
| 最高车速： | 135 |
| 最小转弯直径： | 7500 |
发动机
| 发动机型号： | MAN D2066LF62 |
| 气缸排列形式： | 共轨 |
| 燃料类型： | 柴油 |
| 汽缸数： | 6 |
| 排放标准： | 欧Ⅳ |
| 排量(L)： | 10.518 |
| 马力(ps)： | 440 |
| 输出功率(kw)： | 324 |
| 扭距(N·m)： | 2100 |
| 最大功率转速(rpm)： | 1600-1900 |
| 最大扭距转速(rpm)： | 1000-1400 |
变速箱
| 变速箱： | ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic |
| 换挡方式： | 自动挡 |
| 倒挡档位数： | 2 |
驾驶室
| 驾驶室： | LX型驾驶室 |
底盘
| 制动系统： | MAN BrakeMatic 电子制动系统，防折叠制动装置，防抱死控制系统(ABS)，驱动防滑系统（ASR），前、后桥盘式制动， 双管路制动连接，不含石棉制动器摩擦片，空气干燥器 |
| 前桥描述： | VOK-07下沉桥，抛物线形钢板弹簧7.5吨，配平衡杆 |
| 前桥允许载荷(T)： | 7.5 |
| 后桥描述： | HY-1350单级减速桥 + NOK-10悬浮桥，ECAS气囊悬挂，后桥平衡杆 |
| 后桥允许载荷(T)： | 23 |
| 后桥速比： | 2.85 |
轮胎
| 轮胎规格： | 前桥： 2× 295/80R22.5轮胎配 10 孔 9.00×22.5 钢圈第二桥： 4× 295/80R22.5 轮胎配10 孔 9.00×22.5钢圈第三桥： 4× 295/80R22.5 轮胎配10 孔 9.00×22.5钢圈备胎： 1× 295/80R22.5 轮胎配10 孔 9.00×22.5钢圈 |
相关文章
-
热效率破50%！曼恩D30有何王牌？ 重卡新闻 7297 2025-09-15 -
一辆曼恩卡车，一部家族传承史 重卡新闻 9109 2025-09-08 -
曼恩：引擎重启1957！MAN 735 L1 K型卡车 重卡新闻 11337 2025-09-01 -
德国曼恩：纯电新“狮”力的里程碑时刻！ 重卡新闻 14976 2025-08-25 -
共线生产+夜间路试双推进 曼恩纯电卡车助力物流效率与绿色转型 重卡新闻 13531 2025-08-22 -
油电共舞，曼恩纽伦堡工厂开趴！ 重卡新闻 10279 2025-07-28 -
曼恩：高温不惧“烤”验，夏季促销极速降温 重卡新闻 11320 2025-07-15 -
共推特种消防车辆技术革新 曼恩上装产品技术交流会在沪圆满收官 消防车 2906 2025-07-04 -
欧安德先生出任曼恩商用车中国新任董事总经理及大中华区总裁 重卡新闻 14620 2025-06-27 -
焦底盘性能突破 曼恩上装产品和技术交流会苏州站启动 重卡新闻 9420 2025-06-13
