换电站其他信息
| 换电效率： |
产品概况
| 车型代号： | NTEC5 |
| 应用场景： | 区域运输 |
其他
| 其他配置： | |
| 产品卖点： | 绿智专家，永不停歇的零碳创富伙伴 一、一体式高效三电平台 l 宁德泰山动力电池：高能量密度与长循环寿命设计，，满足全 天候高强度运输与用户差异化配置需求； l 绿控集成电驱桥：扁线电机，最高传动效率提升至94.6%，可 满足复合工况运输需求，一体化集成壳体自重降低60kg； l 域控集成控制：Sic八合一集成域控，重量降低 20%，智能调 控电池、电驱及舱内温度，智能换档、调控扭矩分配，能耗降 低12%。 二、800V高压平台 + 超级快充 l 极速补能：搭载800V架构及高倍率动力电池，30min内实现 电量从20%至80%； l 兼容主流高压充电桩，可实现兆瓦级超充，助力车队实现“充 电如加油”般的运营节奏。 三、智能热泵热管理系统 l 集成式热泵技术：实现制冷、制热、电池温控等多功能一体化 管理，减少能量损耗； l 能耗优化显著：冬季低温环境下，整车热泵技术与采暖完美结 合，续航表现更加稳定。 四、场景化电驱控制技术 l 定制化电驱桥MAP：4挡，根据路况与载重调节扭矩输出和分 配，兼顾动力性与经济性。 东风天龙KH纯电牵引车 |
| 布置型式： | |
| 车载氢系统： | |
| 储氨系统： |
基本信息
| 驱动形式： | 6×4 |
| 轴距： | 3800+1350 |
| 发动机： | |
| 变速箱： | |
| 整备质量： |
电机
| 电驱桥： | STEA42000Z×2 |
| 电机额定/峰值功率： | 380/820 |
| 驱动电机： |
发动机参数
| 扭矩： | |
| 扭矩： |
底盘参数
| 速比： | |
| 悬架： | 2/3 |
| 中后桥： | |
| 后桥： | |
| 驱动桥： |
电池
| 充电时间： | ＜30min |
| 电池电量： | 600(底置) |
| 电池布置形式： | |
| 充电效率： | 双枪1200A |
| 电池品牌： | CATL |
油箱
| 气瓶容量： |
智能配置
| 智驾系统： |
