胎体结构得以加强，4层高拉力钢丝环带层，改善轮胎滚动特性，增强轮胎耐用性(翻新能力)和强度。

　　加宽的胎面宽度，更好地改善滚动中胎面载荷的分布，优化胎面整体的磨损性能，提高轮胎的行驶里程。

　　加深的原始花纹深度最大可能增加轮胎的行驶里程。

　　特殊设计的胎肩错位花纹块，改善轮胎在各种路面上的抓地效果，平均分布胎面载荷，使胎面磨损更加均匀。

　　特殊胎面胶料的应用，降低轮胎磨损速度，增加胎面花纹的耐磨性。