12月19日下午，往日寂静的济南西郊机场因为七辆威风凛凛的重卡车的到来而变得热闹起来。

　　全部标配手自一体变速器的HOWO-A7 4×2牵引车；HOWO-A7 4×2 、6×2牵引车；HOWO 09款牵引车、自卸车在机场跑道上一字排开，阵势蔚为壮观。中国重汽2009年商务大会议09新车型的试乘试驾活动将在这里拉开帷幕。这是中国重汽历史上举行的首次试乘试驾活动，也是手自一体变速器（AMT）在国内重卡行业的试乘试驾中首次亮相。来自中国重汽全国各经销单位代表，及新闻媒体人士200余人参加了活动。

　　在一个简短的仪式之后，中国重汽高级专务王文宇宣布中国重汽2009年商务大会新车型试乘试驾正式开始。

　　上午刚刚隆重揭幕的HOWO-A7成为了试驾场上最受关注的明星。HOWO-A7是中国重汽经过两年多的研发，运用130多项最新技术专利的全新一代重卡系列，代表了目前国内最高水平。揭幕式上的首次亮相，其大气奔放的外观、流畅的线条就引起在场各界的一致赞叹。对于这样一个与国内最高水平重卡亲密接触的机会，人们自然不会放过。虽然12月的济南天寒地冷，但是大家的热情都非常高涨，在活动正式开始之前，HOWO-A7的试乘试驾等候区就排起了长队。

　　来自青岛龙信伟业的张浩有幸第一个试驾HOWO-A7，试驾结束后他意犹未尽，兴奋地和还在排队等候试驾的同行们聊起试驾体验。他半开玩笑地跟大家说，A7的名字果然贴切，驾驶起来的感觉比奥迪A6还好，差一点赶上A8。在他看来，HOWO-A7因为底板的高度设计合理，所以驾驶员视线很好，而且尤其让他赞叹不已的是配置AMT的HOWO-A7,起步、变速非常平稳，尤其是换挡的平稳性远远超乎想象。张浩对记者说，干了这么多年的卡车销售，从重汽重组后，我一直经销中国重汽产品。之所以对重汽有这么坚定的信心，就是因为中国重汽的产品总是能够抢占市场先机。就像这次推出的HOWO-A7，面向国内高端重卡市场的需求缺口，定位准确，产品质量过硬，自然会有出色的市场表现。所以，我准备尽快订购HOWO-A7的展车，对用户做新产品推介，学中国重汽反应迅速，抢占市场。

　　张冰，《中国汽车报》的记者，一直从事商用车的采访报导工作，对重卡行业有着深入的了解和研究。作为媒体代表，参加了这次试驾活动。他一登上HOWO-A7就对驾驶室精致的内饰，欧化的设计风格惊艳不已。驾驶过程中，张冰激动的说：“我试驾过斯堪尼亚、奔驰、沃尔沃，今天，终于开上了咱们自己制造的高端重卡。中国重汽很牛，真的很牛！”

　　中国重汽在今年商务大会推出的AMT手自一体变速器也是本次试乘试驾活动的又一个亮点。AMT变速器是国际高端重卡的标配技术，欧洲58%以上的卡车都配置AMT变速器，操作舒适，节油优势突出。同样标配AMT的HOWO 09款也成为现场人们追逐的焦点。很多试驾人员是第一次在重卡上享受自动换挡的方便舒适。

　　秦皇岛众翔4S店的王渤山在试驾时，AMT的优异表现让他赞不绝口。他说，AMT对驾驶员来说可真是一个大福音，这么方便灵活的操作可以大大降低驾驶员的劳动强度。就仅仅这个卖点，就会对客户产生很大的吸引力，更别说节油这样无可比拟的传统优势了。

　　张浩在和同行聊天时，也说到AMT，几年前在他做MAN、沃尔沃的代理时，就有客户因为看中AMT变速器的配置而选择这些国外重卡。所以他相信，中国重汽推出的标配AMT的重卡产品，市场前景一定非常广阔。

　　试驾场上，记者还发现一些细节：有些试驾者为了体验行驶中的提速和高速运行中车辆的性能，提速到90公里以上。为了行车安全，现场工作人员不得不善意的出面制止。还有很辆试驾车到达终点时，并没有停下来，而是继续向前开，然后再倒车回到终点。原来这是一些细心的试驾者想体验一下AMT倒挡操作的性能，一位来自北京的经销商说，实际操作一下，我对AMT心里更有底了。倒挡、换挡都是这么轻松。

　　试乘试驾进行过程中，中国重汽总裁蔡东也来到活动现场，与经销商代表交流对新车的感受和看法，与媒体记者畅谈新产品的市场规划和定位。兴之所至，蔡东还亲自试驾HOWO-A7，展示中国重汽对HOWO-A7的品质信心。

　　整个试乘试驾活动持续了三个多小时，试驾场地火爆的气氛和室外凛冽的寒风形成了鲜明的对比。不管是参与试驾还是试乘的，都对中国重汽的新产品赞不绝口。活动结束后，他们仍不愿离去，聚在一起互相交流试车感受，共同畅想中国重汽新产品广阔的市场前景。