2010年5月6日，第10届上海客车展在上海新国际博览中心举办。世界客车博览亚洲展览会自2001年在中国上海登陆以来，2010年也迎来了她的十周年庆典。知名缓速器品牌泰乐玛携旗下多款新品、经典应用产品亮相，打出一组漂亮的组合拳。

　　一直以来，泰乐玛在新产品开发、生产及销售在全球同行业中遥遥领先，据泰乐玛技术部主管王晓斌介绍，本届展会带来的FN82-60和F6 Llght缓速器为泰乐玛最新推出的新产品， 其中，FN82-60缓速器是针对目前12米以上车辆设计特点引进的一款全新的缓速器，制动力矩达到2600Nm，而重量和体积保持与FN72-40缓速器基本一致。可以满足目前车辆设计重量越来越重和后桥速比越来越小的趋势引发的对缓速器制动力矩要求越来越大的现象，并且不为车辆带来额外的重量负担。而F6 Llght 缓速器是针对目前8米以下的后置客车布置特点和车辆制动需求，基于Telma F6系列缓速器的基础上升级的一款缓速器。该缓速器拥有制动力矩稳定、重量轻、体积小等特点，在保证缓速器的有效输出和热衰退小的情况下不影响车辆传动轴布置。

　　进入中国市场10余年，泰乐玛电涡缓速器的品质到了业界人士的交口称赞。其安全、可靠、节油、经济的特性也让用户真正得到了实惠。据了解，泰乐玛Fc71-40 、AD72-00及AD50-55缓速器为近年来新近应用在整车上。 Fc71-40及F7系列缓速器在AMT变速箱上的全新独家应用，适合10～12米公交车辆使用，使车辆运营更舒适、更节油和更经济。AD72-00缓速器内置轴承和油封，采用特殊的润滑系统，终身免维护。广泛应用与10米以上的前置动力车辆上。AD50-55缓速器内置轴承和油封，采用特殊的润滑系统，终身免维护。广泛应用与8米以下的前置动力车辆上。如：IVECO “Turbo Daily 59-12”和Mercedes Benz “Sprinter”等车型上。

　　同时出现在泰乐玛展台的还有泰乐玛的经典畅销产品，FN72-40缓速器是目前在国内应用最为广泛的一款经典缓速器。FN72-40缓速器以其稳定的输出力矩和超高的可靠性能得到了全球用户的信耐。Fc71-40缓速器为F7系列Light后的产品，重量更轻、轴向尺寸小、安装形式丰富。通过东风车桥认可批量配套在EQ153和EQ460桥上的缓速器。广泛应用与10～12米的公交车辆上。

　　1996年，泰乐玛随奔驰和VOLVO等国际品牌车辆一起驶入中国，给当时国内客车业带来电涡流缓速器的新概念和新体验，十几年过去了，泰乐玛俨然成为中国电涡流缓速器市场的生力军，引领行业不断向前发展。