“铁将军”把门，小型车辆正常行驶，重型卡车禁止通行。2013年1月17日，记者在长江大堤采访时看到，每个江堤与道路交叉的十字路口，均设有隔离墩、限高铁栏杆和标志牌，确保堤顶道路不被碾压损坏。据悉，南京市已完成60公里江堤隔离装置安装任务，2013年还要安装45公里，使105公里长江干堤全线禁止重型卡车通行。

　　从2010年起，南京市投资70多亿元进行长江干堤防洪能力提升工程，江堤道路从过去3米加宽到8米，堤顶路从砂石路变成平坦的沥青路，道路设计承重为15吨。未安装这些装置前，不少载重几十吨的大卡车、渣土车驶上江堤，夜间还偷倒渣土，压坏了道路，破坏了环境。

　　从去年起，水利部门启动了长江干堤标志设置工程。江堤上采用的这套标志系统共有132个水利管理标志，由南京市标准化研究院和南京市水利局合作研制，形象直观，一目了然，提升了水利管理水平，发挥水利设施防洪、减灾、交通、生态景观的综合效益。