从4月1日起，北京市各类黄标车全天禁止驶入五环路以内的区域，标志着北京市全面治理“黄标车”进入实质性阶段。然而，“黄标”换“绿标”绝非仅是一个标志的转变，是对商用车企产品升级的一个信号。我国轻卡生产企业虽然多达40余家，但良莠不齐。福田汽车算是其中的佼佼者。2008年12月28日，国家科技部和北京市政府联合向福田汽车授予了北京新能源汽车设计制造产业基地牌匾，成为我国汽车行业首个新能源领域的设计制造基地，也是中国规模最大、品种最全的新能源汽车设计制造工程基地。此基地已形成高效节能发动机40万台及新能源客车5000台的年生产能力，其中，福田欧马可采用的高压共轨发动机就是采用了三大绿色能源技术之一的清洁能源技术。

　　点评：拥有先进的技术，未雨绸缪者，会是国家政策的最大受益者。反之，只能吃残羹冷炙。