炎炎夏日，某物流企业的司机老李到工厂去运输一批到广东的货物。刚到工厂，被告知由于人手不够，今天货物还没有装好。老李为了节约装货时间，并开始动手帮忙装货，在火辣的太阳照射下，不一会儿就大汗漓淋。
卡车司机需关注
到了中午，工人都去用餐了。老李也到附近买了一份快餐，想在车上休息一会。没想被晒了大半天的货车，温度将近50度，多呆一分钟都可能中暑。无奈之下，老李拿着快餐，跑到保安室寻求保安，希望可以休息一下。
也许是嫌弃老李身上的汗臭味，保安一脸厌恶的看了一眼，让老李进去了。20分钟左右，老李吃完午餐，保安发话了：吃完了就赶紧出去吧，我们中午还要休息。老李再三表示外面天气炎热，车上温度过高没有地方遮阴避阳，希望可以待到工人上班。保安摇摇头：公司有规定，外来人员不让待在保安室，你爱去哪就去哪待着。
最后老李被赶出了保安室，在一棵大树下度过了这个炎热的中午，直到装货完成，才开车离开。
案例分析
这个情况不仅仅只发生在老李身上，卡车司机由于社会地位低，终日奔波劳碌，与家人聚少离多，却没有得到应有的尊重，相信他们心中也有许多说不出的苦楚与无奈。
司机难管理成了物流老板目前最为头疼的问题之一。如果单纯从监管司机，提高薪酬这些方面进行管理，很难维系长期的合作方式。只有真正体会司机难处，考虑他们的需求，司机才能真正把自己跟企业联系在一起。相信物流老板给予司机一分的关爱，司机一定也会报以更多的回报和付出。物流老板可以从以下几点给予司机真正的帮助：
1.采购配置更好的车辆，保障司机的生命安全，改善他们的工作环境
2.转变雇佣机制，让司机也成为车辆的主人，及增加了司机收入也减轻了老板的管理成本
3.关爱司机生活情况，解决他们在行车时的一些后顾之忧
4.经常对司机进行车辆维修、安全意识以及个人素质的培养，帮助他们降低行车风险，提高个人素质。
