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钢板弹簧总“夭折” 六点原因保安全

欧曼重卡 2015-03-27 13:35:11
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  钢板弹簧没用几天就出现损坏,这是不正常的,不是安装的假货就是属于早期损坏。而且据小编了解,这种现象在山区较普遍,究其原因是不正常的使用或者是保养不完善的结果,今日小编就对症下药,为大家整理一些钢板弹簧“夭折”的原因,方便卡友们保养维护。

钢板弹簧

  主要有以下原因:

  原因一:车辆经常在超载或偏载的情况下使用钢板弹簧。钢板弹簧的数量和材料是根据车辆的额定载质量设计的,如果在车辆的使用中实际载质量太大,超过车额定载质量,或者是严重偏载,钢板弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力,使钢板弹簧的耐疲劳强度大大降低,造成钢板弹簧的早期损坏。这在拉运煤炭的车辆中比较多见。

  所以卡友们在装载货物时要均匀地装载,这有利于提高车辆利用率,也会延长钢板弹簧的使用寿命。

钢板弹簧

  原因二:车辆行驶速度过高。轻微振动都会使钢板弹簧的变形幅度增加,频率提高,导致钢板弹簧加速疲劳而损坏,这点在坑洼路面特别是在不好的路面上高速行驶后果更加严重。

  在这里敬告用户为延长钢板弹簧的使用寿命,车辆应尽量以经济车速行驶,在不好的路面上应低速行驶。

钢板弹簧

  原因三:车辆经常使用紧急制动。车辆在行驶中使用紧急制动时,由于惯性力的作用,会使钢板弹簧尤其是前钢板弹簧承受过大弯曲应力和拉应力,当超过允许应力时,就会造成钢板弹簧的折断。

  所以车辆在运行中应以中速行驶,多采用发动机的排气制动,少用紧急制动。

钢板弹簧

  原因四:车辆在转弯时,车速过高。汽车转弯过急,会产生过大的离心力,会大幅度地增加外侧钢板弹簧的负荷,加速钢板弹簧的损坏。

  所以为了延长钢板弹簧的使用寿命,提高经济效益,转弯时应注意减速。

  原因五:钢板弹簧的骑马螺栓松动或中心螺栓松动,会使钢板弹簧主片的负荷加大,造成早期损坏。平时保养时应注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固,如果损坏应及时更换。

  原因六:钢板弹簧的润滑不良,减振器失效,都会造成钢板弹簧的早期损坏。平时应多注意保养、润滑。减振器失效应修理,如损坏应及时更换。

作者:翟雄 来源:卡车网
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