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元宵佳节 千叮咛万嘱咐只为卡友能幸福

陕汽重卡 2015-03-05 09:53:08
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  一年之计在于春,大家都开始筹划新的发展计划,这不刚到元宵佳节,小编就已经接到许多咨询购车的用户来电,其实对于想要买车加入到卡车运输的行业内的卡友们,往往对运输行业没接触过或是接触很少的,针对这些卡友,小编就为大家整理一些干货,让大家有充分心理准备。

卡车运输
入行卡车运输行业需谨慎

  说到买车,首先想提醒的就是:千万不要盲目,搞卡车其实是一项很大的投资,搞一辆车要四五十万,对于一个普通家庭来说可能是连血本都搭上了,而很可能收入却远远达不到预期的目标,运输行业风险也大,新手对于车辆行驶的安全、选货、选路、报价等等,往往都是很难把握,而这些恰恰都是运输业的关键所在,否则的话,即使你天天在路上跑,也很可能在为人民服务罢了,根本赚不到钱,所以说,想要搞运输,一定要谨慎再谨慎,三四而后行,假如说你是王八吃秤砣-铁了心了要养车,那好,请往下看:

  买,不要紧,但前期工作还是要做好做足,首先要明确的清楚你要搞得运输类型:散货?集运?还是危险品?,要根据你所在地的运输业行情选择项目,并对你要运输的项目充分了解,算清楚运价,费用和利润,简单规划一下将来的收入和车辆回本的时间,做到心中有数,有计划的生产运营,有知道一辆车的最佳运营期也就是三年左右时间,五年一过的车基本上就不能跑长途了,所以我们的时间有限,如果你的项目在两年时间内不能保证回本的话劝你还是放弃吧!!

一汽解放
驾驶的最高境界在于人车合一

  项目选择好了,你对市场也有了充分了解有了信心,往下的问题就开始明了了,下一步就是选车,选车型一定要针对自己的运输项目完美的相搭配,甚至还要把眼光放远一点,考虑一下自己将来还有可能转型的话,是不是有什么对车型的要求,做到买一辆车,至少几年之内都不会淘汰,千万不要图一时便宜而买了与自己的意愿相违背的车,万一不小心要因为车型淘汰再次换车,那你挣了一年的钱就全都搭进去了,买车还要多看多问,多打听,相信广大的车友们都很乐意为你回答与车相关的问题的,最好对每个车都要了解到它的缺点和优点,这样将来买到手里可以让你更好的开好这辆车,车和人一样,知己知彼,百战百胜~~~

  车买好了,赶紧挂牌办手续开始你的跑车生涯吧,但是新手还要注意到,怎样才能开好你的车呢?要知道同是一辆车.一把好手开,三年不用拆.碰上手不济,一年就扒发动机,安全就是效益,跑车的,不光要安全,车不坏才有钱赚呢,所以还是有必要复习一下自己的驾驶课,其实技术是练出来的,没有什么捷径可走,多开多练自然就好了,但也有个别的,虽然驾龄不短,但开车还是一塌糊涂.原因就是不用心,下面小编为大家整理一些资深驾驶经验供学习:

  开车的最高境界是人车合一,这句话对能理解的人来说,它绝对是所有驾驶技巧里最精髓的一句话,要是你不能理解,那它,绝对就是句废话而已。

  人车合一的首要条件就是要充分的了解你的爱车,对它的性格、脾气、每一个部位,都要非常的了解,它就是你的挚友,他就是你的情人,它就是你的第二个老婆,你要知道它什么时候会累,什么时候不累,你还要知道它怎样才能吃最少的饭干最多的活却还无怨无悔,如果这些你做不到,你永远也不可能人车合一,这里有几项小技巧:

物流运输能否致胜关键要看车
物流运输能否致胜关键要看车

  启动车子后不要狂加油门,怠速热车几分钟,差不多打完气的时候可以挂档行车,但是要轻踩油门,让发动机在轻负荷下运转,知道水温达到正常80度左右,才可以全速行驶。

  冬季要尤为注意,路上行车一定不要高档跑低速或是高速挂低档,发动机的长时间超高速或超低速运转都是对它的一种伤害,其实它的运转声音已经很响亮的高速了你它的不满,也许你听不懂它的语言,但你必须学会这种语言,新手跑车不能只是机械式的操作和驾驶,多听听发动机在正常转速下轻松运转的声音,在超低速下吃力的艰难运转的声音,在超高速下歇斯底里吼叫的声音,用心的听多了慢慢你就听懂了,相信到时候你就会和发动机很好的交流了,比如在爬坡的时候要及时减档不要手懒,爬长坡的时候本来10档勉强可以跑不如换9档让车轻松的爬坡,下坡时要通过技巧限制速度,千万不要一味的挂低档全让发动机的高速运转来承担刹车的作用,跑国道和下路情况比较多,在不同的车速下也要勤换挡来保持转速,千万不要把手动挡当自动挡来用,那你还不如直接买个自动挡的,发动机熄火时要怠速运转几分钟,一是为了降低增压器的转速,再也为了稍微降一降温度,熄火前不要狂轰油门。

  变速箱挂当时要讲究技巧,以练到换挡迅速还没有一点打齿的声音,没有同步器的箱,还是建议使用离合器,有同步器的要注意最好不要空挡滑行,以免烧坏同步器,挂当时要轻踩慢松离合器,一是减少换挡的顿挫感同是也能减少对车的损伤,好的司机开车能让你在几乎感觉不到是不是在换挡,行驶中还要灵活的控制方向,在确保安全的情况下,尽量选择好的路面,即使躲避路上的坑洼和石子小钉子之类的东西,下长坡时,要尽量减少刹车的次数,最好是踩一下刹车就深踩并坚持两三秒钟,加大减速的幅度,这样就会让距离下次踩刹车的时间加长,降低温度和保存足够的气压,同时配合排气制动的使用。另外要提醒的是,在跑陌生的路段时,千万不要轻易的放空挡,很容易吃亏。

  都说马达一响,黄金万两,但面对当下的物流运输行业,卡车运输越来越难做,车多货少运费低,小编千叮咛万嘱咐,只为广大卡友能够安全幸福,开开心心。 

作者:卡车小伙 来源:卡车网
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