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[技术风暴]五点注意事项 让你的LNG卡车畅行无阻

一汽解放 2014-11-10 09:34:42
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  [技术风暴]关于LNG卡车的知识已经讲了许多,常见的问题在这里都能找到答案。今日我们趁热打铁,说说如何驾驶LNG卡车。由于LNG发动机本身特性和燃料种类的不同,在驾驶操作过程中相比柴油车还是有所区别。规范操作以下五点让你的LNG畅行无阻。

  一、出车前LNG汽车的日常维护除普通车辆的日常维护项目外,还应该注意:上车首先检查燃气泄漏报警器,如遇有故障灯亮应及时查找原因和报修,不得擅自操作;连接检查检视气瓶、支架等连接部件的紧固情况;检查转换开关、仪表、阀门、管道连接、固定情况。气量检查接通电源,打开点火开关(不起动发动机),检查气量显示器指示的气量,确保不影响正常运营;漏电检查检查点火系统和发电机是否有漏电、跳火现象,如有应及时修理;保持LNG发动机清洁,特别是电气设备不得有油污。

LNG卡车
LNG卡车

  二、起动、行车:在起动发动机前,拉好手制动,将变速箱换至空档,在空档状态下,将钥匙转到"ON"位置,接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动;起动时间不能超过10秒,连续起动要间隔半分钟;如果连续启动3次不能正常启动,则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障;每次起动后,禁止大油门运转冷态发动机,冷起动后应逐渐提高发动机转速。起动时严禁猛踩油门。应怠速运行发动机1-3分钟才能逐步提速起步;发动机怠速时间严禁超过10分钟。行车中应勤观察各仪表(开关)的工作情况,注意听察涉及气路的异响,选择良好路面行驶,防止对气路系统形成撞击,当感觉到有异常情况时,应立即停车,检查确认安全后继续运行。否则应立即报修,等待处理。

  三、回场后应检查气瓶、支架、管路、仪表、阀门等固定情况;检查气路有无漏气现象;检查汽化器热水循环水路的工作情况;清洁各仪表、阀外表面,关闭阀门;检查气瓶厢的封闭情况和加气孔盖的锁止情况,如有异常应立即报修处理;定期检查、清洁发动机的空滤;定期清洁供气系统中的天然气过滤器;定期清洁减压器的加热水循环系统。

  四、LNG驾驶操作要领:LNG车同柴油车在驾驶操作上大体相同,但由于LNG发动机的本身特性,我们在实际驾驶时需注意以下几点:

  起步,时应严格遵守一档起步的原则,严禁二档起步。换挡,在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位,尽可能以经济车速行驶。正确驾驶、平稳地接合离合器,及时换档,避免突然加速和紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。由于燃气车辆低转速时输出功率不高,使用的是电子点火系统,所以应改变以前的柴油车驾驶习惯,在加档前可适当提速,但仍应尽量保持发动机转速在1200-1500转/分时换档。

  五、使用过程中的其他注意事项:检漏时,驾驶员师傅们可用矿泉水瓶自制肥皂液并随车携带,以方便检查漏点;如有天然气泄漏,处理时需做好自身防护工作,各类接头尽量以紧固为主,避免拆卸管路接头,以防低温腐蚀;处理故障时如阀门被冰块冻住,应用温水解冻后,方可操作,不能用锤或其他物件敲击冰块;不得用手直接接触低温管道,如需接触需戴好防护手套;在充装、维修时需戴护目镜、脸罩、绝热手套,禁止驾驶员私自操作;严禁用水冲洗发动机,当车辆过积水路面时,应减速慢过,以避免水溅到电器元件上,造成短路,损坏电控系统;气瓶在熄火后或行驶中阀体周边出现结冰属于正常现象,如果发动机长时间不工作而阀体周边出现结冰,说明阀体出现泄漏,应即时处理。

作者:翟雄 来源:卡车网
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