最近网上流传着一个笑话：“说一大爷被车撞倒没等司机下车自己就直接站起来，旁边的人都夸大爷是好人，不讹人。大爷冤枉的说我到不想起来，是这地皮太烫了。”的确，夏季节节攀升的高温，让整个路面都处于烘烤阶段。卡车行驶在干燥炎热的路面上，很容易发生爆胎事故。有关数据显示，每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎的占70%。

　　既然轮胎对于安全是如此的关键，下面，我们就一起来看看夏季卡车轮胎防爆方法。

　　一、保持正确的轮胎气压

　　通常卡车前后轮的气压标准是不一样的，要严格遵循卡车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。一般情况下，轮胎气压在10个大气压为正常（以重型自卸车与牵引车举例，载重量也决定着轮胎该冲多少气），超过这个数字就要引起注意了。轮胎气压的监测有两种方法：一是使用车辆配备的胎压监测系统，二是使用胎压表。第一种方法非常简便直观，不需要人为操作，车辆自动监测，但需要车辆配备胎压监测这项配置。第二种方法也不复杂，用户可以购买一只胎压表放在车里，经常检测一下轮胎气压。

　　二、胎压常检查

　　大家都知道热胀冷缩，所以轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀，胎压过高就会致使爆胎。不过，降低胎压会带来两个后果：一是会磨损内胎，轮胎寿命缩短；另一点是增加油耗。如果增大胎压的话，好处是会降低油耗，但夏天由于气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压上升，就可能会导致爆胎，还会致使制动距离增加，不利于行车安全。因此，夏季要养成定期检查胎压的习惯，至少每月检查一次。

　　三、拒绝车辆超载

超载运输是对卡车轮胎最大考验

　　天气炎热的时候，过重的卡车在行驶时会更费油，同时增加刹车系统，传动系统的负担，减少车辆的使用寿命，更主要的是轮胎，车辆负荷增大，轮胎压强增加，爆胎的可能性也将增加。据统计，70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的，50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。所以，为了您和家人的安全，请不要超载。

　　四、轮胎的保质期

　　轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表第几周，后两位数字代表生产年份。还要注意看轮胎花纹磨损，如果有“病胎”最好赶紧换掉，因为轮胎有缺陷的地方在高速行驶中随时都有漏气或爆胎的可能。

　　五、注意磨损指示标志

　　夏季轮胎的磨损程度也是相当高的，由于轮胎是由橡胶做的，夏季高温导致橡胶的老化，钢丝层强度逐渐下降。一般轮胎花纹沟内有凸起标记，轮胎磨损到距离该标记1.6mm，车主就该换胎了。

　　六、8000-10000公里进行轮胎调位

　　为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位是必须的。通常轮胎制造商的建议是每8000到10000公里调位一次。在每个月检查轮胎时，如果发现轮胎有不规则磨损就应该提早调位（即使行驶不足8000公里），并及时检查车轮定位和平衡，查明导致轮胎不规则磨损的原因。当有方向性花纹的轮胎调位时，应观察轮胎胎侧箭头指示方向，该箭头指示轮胎应该旋转的方向，注意保持正确的旋转方向。

　　七、自然降温最好

　　在夏季胎温升高更加迅速，当胎温升高到极限温度时就会发生爆胎。因此，长时间高速行驶后，应降低车速或停车降温，且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎。在这里要注意，只能让轮胎自然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成伤害，给安全带来隐患。

　　最后，如果行车中爆胎了，也不必慌张，切忌急刹车。应紧握方向盘，保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板，使车辆减速行驶并尽快靠边停车。停稳后，可自行更换备胎后慢速行驶到修理厂或求助。