一、2014年前三季度国内商用车市场整体走势：重卡市场独秀，同比增长
　　根据中国汽车工业协会数据，2014年1-9月份，中国汽车企业总计(70家)累计生产17225850辆，同比(15938351辆)增长8.06%;累计销售17000940辆，同比(15883084辆)增长7.04%.其中商用车卡车(重卡、轻卡、中卡、微卡)生产2408530辆，同比(2608433辆)增长-7.66;累计销售2411837辆，同比(2633069辆)增减-8.40%。其中，重卡累计销售582267辆，同比(567209)增减2.65%;中卡累计销售180858辆，同比(221804)增减-18.46%;轻卡累计销售1259145辆，同比(1441735)增减-12.66%;微卡累计销售389567辆，同比(402321)增减-3.17%。
　　图表1：2014年1-9月份商用车月度走势表格
　　二、2014年前三季度重卡市场：9月份季节性回暖，但整体市场格局明显低于2013年市场;前三季度载货车累计下滑11.2%，重型二类底盘累计下滑1.17%，重型牵引车累计增长11.5%。
　　根据中汽协数据重卡月度市场方面显示，1-5月份，重卡市场月度走势基本平稳较去年市场，6-9月份市场，重卡市场明显较2013年市场整体下滑，虽然9月份稍有回升，但整体格局无法改变，四季度市场依然颓废市场态势。
　　9月份重卡市场销售54437辆，同比增长-15.02%，环比增减13.11%;重卡市场1～9月份，生产量累计588797辆，同比增长5.58%;累计销售量582267辆，较去年同期同比增长2.65%。从月度销售走势来看，9月份继续再现了“金九”气势，对此我们依然持乐观态势。
　　图表2：2013-2014年1-9月份重卡市场销量对比情况：

 

　　三、2014年前三季度重卡市场各车型具体销售情况：9月份下滑速度为2014年月度最大跌幅;
　　1、重型货车整体走势：今年1-7月份重型载货车市场相对走势平稳，但8-9月份市场相对下滑明显，但载货车走势相对而言，下滑稍缓于整体重卡市场。
　　从9月份单月销售来看，市场有望持续下滑。2014年1-9月份货车包括4类车型(微卡、轻卡、中卡、重卡)总计销售1841508辆，较去年同期(2073932辆)增长-11.21%。其中重型货车累计销售量166647辆，较去年同期(169461辆)增长-1.66%.
　　图表3：重型货车月度销售对比图表
　　2、重型二类底盘车辆： 2014年重型二类底盘市场走势相对较为悲观，尤其是6-9月份下滑幅度明显加剧，高于重卡市场整体下滑速度
　　2014年1-9月份二类底盘车包括4类车型(微卡、轻卡、中卡、重卡)总计销售367082辆，较去年同期(376280辆)增长-2.44%。其中重型二类底盘累计销售量212373辆，较去年同期(214891辆)增长-1.17%.从月度走势而言，重卡二类底盘市场整体属于稳健性增长。
　　图表4：重型二类底盘车辆月度销售对比图表

　　3、重型半挂牵引车：根据月度走势而言，前三季度牵引车市场走势稳健良好，累计增长继续保持高速增长11%　　2014年9月份销售24231辆，同比增长-8.75%，环比增长27.42%，1-9月份牵引车市场累计销售量203247辆，较去年同期(184077辆)增长11.15%.从4月份单月市场而言，牵引车市场增长相对较为明显，且环比增长态势已经显现。

　　图表5：牵引车月度销售对比图表
　　四、重卡市场前三季度主要企业市场份额：
　　1、2014年1-9月前五家市场排名情况：市场排名较2013年变化，中国重汽位居第二一汽解放跌至第三，北汽福田和陕汽集团不分伯仲
　　2014年9月重卡市场销售前5家企业集团，市场竞争格局较2013年除市场份额有所变化，竞争格局排名依次排名：东风汽车公司、中国重型汽车集团公司、中国第一汽车集团公司、北汽福田汽车股份有限公司、陕西汽车集团有限责任公司等等。
　　2、前三季度重卡其它企业销售较好的企业：
　　2014年1-9月增长较好的企业：陕汽集团在前5家重卡增长最好的14.72%，安徽江淮增长32.7%。
　　图表6：2014年三季度重卡市场格局及增长态势

车 企	品牌名称	2014年累计	同比增长	三季度销量	同比增长		车企	品牌名称	2014年累计	同比增长	三季度销量	同比增长
江 铃	凯 运	16717	34.17	5647	30.06		跃进	小 虎	12491	-32.05	1728	-66.27
	顺 达	15718	34.12	5310	30.05			帅 虎	11797	-31.85	1631	-66.19
	凯 锐	15476	34.15	5229	30.07			钻 卡	9867	-45.71	1365	-73.06
	凯 威	17532	34.16	5922	30.04			超利卡	10628	-28.21	1470	-64.37
东 风	裕隆轻卡	61082	-10.34	15418	-22.34			底 盘	815	-60.03	113	-80.14
	裕隆工程车	9168	-26.29	2288	-6.31		一汽解放	小解放	10102	-5.48	1885	-39.62
	凯普斯达	2279	-13.18	785	-12.78			霸铃轻卡	15122	-25.86	7883	-32.08
金杯汽车	专用车	13051	-47.37	1990	-79.11			金铃轻卡	1956	-27.74	384	-45.84
	领 骐	16992	-44.37	4293	-44.5			解放自卸	6623	-0.9	1168	-27.77
	领 弛	1262	-21.22	340	-43.71			公? 狮	484	24100	484
	工程车	15847	56.68	3036	3.62		北汽福田	欧马可	18163	38.31	6410	30.07
江 淮	好 运	39614	-23.59	7191	-52.3			奥 铃	61244	-3.18	16000	-21.28
	江淮铃	58412	-20.69	9986	-53.11			时 代	205104	-25.66	42877	-43.57
	帅 铃	22024	19.61	7729	38.04		长 安	跨 越	42700	16.43	14385	31.82
开? 瑞	绿? 卡	1845	29.29	726	14.51			神 骐	12689	19.29	3906	43.66
北汽有限	轻?? 卡	5722	-45.06	933	-78.3		重汽	HOWO	12182	20.38	2529	-8.34

　　五、四季度：重卡市场整体需求约16.86万辆，全年销售75.08万辆。
　　2014年10月1日,中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2014年8月份中国制造业采购经理指数(PMI)为51.1%,与上月持平,预期值为51.5%。9月30日公布的汇丰中国制造业PMI终值下修至50.2%,初值为50.5%,预期值为50.5%,前值为50.2%。经济企稳,四季度经济将逐步回升。2014年的四季度市场需求预测：四季度整体市场有望月度销售差缩小，专用车市场和牵引车及载货车物流车市场有望担当重任，销售贡献有所提升，但自卸车几乎无法有太多贡献。据此判断，四季度重卡市场总需求预测约16.86万辆，全年预计销售75.08万辆。