卡车细分市场，销量方面，除微卡在部分地区和部分企业推出的新一轮汽车下乡举措的推动之下，实现小幅增长之外，其余全面下降，其中，重卡市场的下降超过30个百分点，中卡、轻卡的下降分别超过6个和5个百分点；市场占有份额方面，轻卡继续占据卡车市场的半壁江山，且实现了2.85个百分点的提升，微卡的占有份额超过16个百分点，同比也有超过2个百分点的增长，中卡的市场份额有8个百分点，同比提升不到1个百分点，伴随重卡销量大幅下降的还有其占有率的下降，超过5个百分点卡车细分市场，销量方面，除微卡在部分地区和部分企业推出的新一轮汽车下乡举措的推动之下，实现小幅增长之外，其余全面下降，其中，重卡市场的下降超过30个百分点，中卡、轻卡的下降分别超过6个和5个百分点；市场占有份额方面，轻卡继续占据卡车市场的半壁江山，且实现了2.85个百分点的提升，微卡的占有份额超过16个百分点，同比也有超过2个百分点的增长，中卡的市场份额有8个百分点，同比提升不到1个百分点，伴随重卡销量大幅下降的还有其占有率的下降，超过5个百分点卡车细分市场，销量方面，除微卡在部分地区和部分企业推出的新一轮汽车下乡举措的推动之下，实现小幅增长之外，其余全面下降，其中，重卡市场的下降超过30个百分点，中卡、轻卡的下降分别超过6个和5个百分点；市场占有份额方面，轻卡继续占据卡车市场的半壁江山，且实现了2.85个百分点的提升，微卡的占有份额超过16个百分点，同比也有超过2个百分点的增长，中卡的市场份额有8个百分点，同比提升不到1个百分点，伴随重卡销量大幅下降的还有其占有率的下降，超过5个百分点
作者：沈溪
来源：卡车网
