2012年，欧洲地区遭遇"极寒"天气；其实在西安，我也是感觉到了今年春节的"冰冷"，零下9.3度，很多年也没有遇到这样的"冷"。呵呵，今年的重卡市场1月份也是遭遇"极寒"。重卡企业、经销商都没有感觉到市场启动，整体市场冷淡几乎让人惨不忍睹。如斯市场，能否再度启动，2月份市场又将如何呢？
一、重卡市场：1月份牵引车市场"如期下滑，但是却是实则下滑幅度：
今年春节在1月23日过，实际上有效工作日相对不多，因此重卡市场下滑程度也应该是"如期"的，反观1月份市场，下滑55%，也是情有可原。
1月份中汽协数据显示，中国汽车销售总量完成1389788辆，环比下降17.75%，同比下降26.39%。79家商用车企业当月销量完成总计229198辆，环比下降28.54%，同比下降37.16%。全国重型车市场销售量总计38001辆，环比下降32.3%，同比下降55.15%，其中，重型载货车、重型二类底盘、半挂牵引车完成分别销售：11851辆和13876辆12274辆,同比下降52.4%、63.67%、43.27%。数据显示：载货车、二类底盘市场较去年同期出现相对较大下滑。牵引车市场下滑相对平滑，但也是较大幅度。2012年"季节性"工程车和专用车辆的旺销，这种常规现象"未出现"。
图1：2011-2012年1月重卡市场月度销量对比情况
二、1月份竞争格局：东风公司继续位居第一，下降较大，成都大运和湖北三环出现了"暂时性"市场增长
根据中汽协1月份的数据显示，基本上相识于2011年1月份的市场格局：东风公司销售持续居第一，同比下降51.96%；中国重汽位居第二，同比下降49.62%；解放重卡沦为"第三"；陕西重汽、福田欧曼等传统重卡企业均出现了相对较大下滑；成都大运和湖北三环较去年相对有较大幅度增长。
| 指标名称 | 1月销售成 | 去年同期销售 | 环比增长% | 同比增长% | 市场份额 |
| 重卡合计 | 38001 | 84726 | -32.3 | -55.15 | 100 |
| 东风汽车公司 | 9577 | 19935 | -20.66 | -51.96 | 25.2 |
| 中国重型汽车集团公司 | 9070 | 18002 | 6.34 | -49.62 | 23.87 |
| 中国第一汽车集团公司 | 7157 | 16823 | -15.56 | -57.46 | 18.83 |
| 北汽福田汽车股份有限公司 | 2490 | 6019 | -65.84 | -58.63 | 6.55 |
| 陕西汽车集团有限责任公司 | 2352 | 6090 | -72.58 | -61.38 | 6.19 |
| 包头北奔重型汽车有限公司 | 1542 | 4879 | -54.9 | -68.4 | 4.06 |
| 安徽江淮汽车股份有限公司 | 1243 | 3872 | 370.83 | -67.9 | 3.27 |
| 安徽华菱汽车有限公司 | 1043 | 3206 | -13.16 | -67.47 | 2.74 |
| 成都大运汽车集团有限公司 | 1012 | 550 | -25.48 | 84 | 2.66 |
| 湖北三环专用汽车有限公司 | 565 | 336 | 76.56 | 68.15 | 1.49 |
| 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 550 | 3197 | -71.68 | -82.8 | 1.45 |
| 其它企业 | 1400 | 1817 | 3.68 |
三、2月份重卡市场：市场回升相对较快，环比增长预计在50%以上
受春节影响，1月份重卡市场下滑较大，无论是环比以及同比，均会出现明显的大幅度回落。2月份，重卡市场是传统型的季节旺季，即使下滑，也将还是有较大幅度的需求总量，因此我们对重卡市场2月份销量已经认为有相对较大的信心。根据上述分析，2-3月份市场预计在12万辆，2月份环比增长预计在50%以上。
