据海关统计， 1月份各类汽车累计出口总计23467辆，比上月下降32.18%，较去年同期下降20.82%；商用车出口63160辆，其中，各类卡车（统计包括：牵引车、自卸车、普通货车、卡车底盘四类）出口汽车13518辆；特种专用车出口汽车711辆。根据车型分类明细，重卡出口3959辆，已经达到了1月份国内销量的36.5%，重卡出口市场给中国商用车沉迷的市场，注入了“新鲜的活力”。

　　各类卡车（统计包括：牵引车、自卸车、普通货车、卡车底盘四类）出口汽车52787辆；占商用车出口总量的83.58%，主导着国内汽车出口市场。

　　1、半挂车专用的公路牵引车市场出口情况：飞速增长

　　1月份，牵引车（半挂用的公路牵引车和其他牵引车）出口总计1205辆，比上月增长4.24%，较去年同期下降43.35%；其中，半挂用的公路牵引车出口总计1176辆，比上月增长7.69%；较去年同期下降44.13%；其他牵引车出口总计29辆，较上月下降-54.69%，较去年同期增长31.82%。

　　2、普通货车出口情况：出口产品结构依然是不均衡

　　在海外出口市场，普通载货车出口总量为11732辆，比上月下降21.48%，较去年同期下降47.3%。

　　车辆总重≤5吨的柴油载货车是出口的主要车型,其出口累计1790辆，占柴油货车出口总量16662辆的73.86%，比上月下降58.53%，较去年同期下降81.18%

　　车辆总重≤5吨的汽油载货车是国产车的主力车型出口总计5940辆，比上月增长35.46%，较去年同期下降3.81%；

　　中卡出口：5吨≤车辆总重≤14吨的柴油载货车市场出口总计1482辆，比上月下降33.96%，较去年同期下降58.53%；

　　3.重卡出口：重卡车型包括上述的半挂牵引车1205辆、自卸车126辆、14吨≤车辆总重≤20吨、车辆总重≥20吨的载货车、部分专用车（水泥搅拌车109辆）等：其中，14吨≤车辆总重≤20吨的载货车出口总计358辆，比上月下降62.9%，较去年同期增长79%；车辆总重≥20吨的载货车出口总计2161辆，比上月下降27.09%，较去年同期下降22.01%；

　　5吨≤车辆总重≤8吨的汽油载货车出口总计87辆，较去年同期增长26.09%；贸易额202609美圆，同比增长58.78%。车辆总重≥8吨的汽油载货车出口总计69辆，较去年同期增长-50.36%；贸易额200407美圆，同比增长-62.26%。

　　自卸车、专用车、底盘车出口情况：

　　除底盘车辆以外，自卸车、专用车车辆均表现出了明显下滑的态势，尤其是自卸车下滑程度更加明显，专用车相对而言下降幅度较小，但混凝土搅拌车的出口明显下降幅度较大。
　　
　　二、2009年一季度商用车出口总量预测：总量超过3.2万辆

　　2009年，宏观经济环境对商用车出口有利因素相对不多，但中国商用车市场已经进入了一个"稳定的成熟增长期"，根据目前市场发展趋势预测，2009年1季度依然有3.25万辆的出口。