每年的9月和10月，历来是我国轻卡行业的黄金季节，素有“金九银十”之称。

各主流轻卡品牌决战“金九银十”，在宣传推广方面可谓“干劲十足、热火朝天”。

下面笔者简单梳理一下国内主流轻卡企业，为决战“金九银十”，在今年9月是如何进行品牌推广宣传的。

一、福田轻卡

福田汽车作为我国轻卡行业的龙头老大，为了迎接“金九银十”黄金市场的到来，在今年9月，福田欧马可在冷链市场发力。在国家补贴的基础上，针对不同车型，制定了更契合行业、更适合用户的补贴政策，为用户带来最高7万元的超级补贴，切实助力用户置换新能源冷藏车，引领冷链运输行业高质量发展。

具体来讲，就是福田轻卡针对目标用户重点宣传置换欧马可智蓝ES1·123冷藏车最高可享受补贴7万元/辆，在推广方面，主要突出该车型具有超长续航里程的优势。

另外，福田汽车利用“欧马可智蓝氢能物流车交付”这一事件进行品牌宣传，并利用行业媒体发布软文，以扩大其在新能源轻卡物流市场的影响力。

具体来讲，今年9月7日，第五届京津冀物流节暨首届菜篮子丰收节在北京通州举行。活动现场，福田汽车作为北京市属的重点国有企业，与北京市物流商会现场举行了欧马可智蓝氢能物流车的交付仪式，共同助力京津冀构建绿色低碳物流运输体系。此次交付的欧马可智蓝氢能物流车，便是承袭了福田汽车在氢燃料电池汽车的技术积淀，不仅突破了一系列关键技术难题，推动氢燃料技术的发展，更打造欧马可智蓝氢能物流车产品，以产品卓越的性能表现，实现产业科技智慧运营应用落地。据悉，欧马可智蓝氢能物流车匹配大功率、大容量、高安全储氢系统、90Kw燃料电池发动机、电驱桥，配合新型高效率整车控制策略，全面降低能耗、提升续航。

总之，利润欧马可智蓝轻卡物流车事件进行推广宣传，彰显了福田轻卡进一步提升新能源轻卡产品力和品牌力的决心，同时也是为决战今年的“金九银十”市场作出的重要品牌传播举措。

二、江淮轻卡

作为国内轻卡行业的头部企业，江淮轻卡为决战“金九银十”，在今年9月主要围绕“200辆换电1号轻卡交付”及“亮相汉诺威车展”两大事件进行品牌推广。

今年9月4日，江淮1卡&全路程200辆换电1号轻卡交车仪式在江西赣州举行。此次交车，是双方换电项目合作的进一步深化，将持续携手推动换电轻卡规模化、专业化发展。换电1号车型是江淮1卡与全路程集团联合打造的最新成果，该车采用了标准通用电池PACK组合，不仅购车成本直降一半，而且具有使用效率高、成本低、操作简便等优点，成为换电轻卡市场的全新标杆。动力方面，这款车型搭载峰值功率125千瓦、峰值扭矩350牛米的永磁同步电机，动力强劲；配备76.18度的磷酸铁锂电池，综合实际运营工况续航200公里，最高车速可达90公里/小时。

通过这一事件，江淮轻卡进行品牌宣传，无疑扩大了江淮轻卡在新能源轻卡特别是换电领域的技术实力和产品优势。

另外，江淮轻卡通过在汉诺威车展亮相的N42EV和N75EV等新能源轻卡车型，显示了江淮1卡的前沿技术，并向国际市场展示了其强悍的产品实力，以利于下一步的海外市场拓展。

可见江淮汽车在今年9月围绕“200辆换电1号轻卡交付”及“亮相汉诺威车展”两大事件，向海内外用户进行传播，旨在“金九银十”及今后抢占更多的新能源轻卡市场份额。

三、东风轻卡

为了决战“金九银十”，作为国内轻卡行业劲旅的东风轻卡，今年9月主要围绕“亮相汉诺威车展”这一事件来进行品牌传播。

今年9月中旬，东风汽车股份有限公司携东风E-STAR V9、东风E-STAR T等车型，以及在电动化、智能化、网联化领域多项创新技术成果亮相IAA汉诺威交通运输展览会。其中，东风E-STAR V9是东风汽车参展的主打车型，据悉这款车应用了专属纯电平台架构、集成电驱桥+多合一电控总成、集成式液冷系统和液压助力制动系统4大核心技术，搭载了汇川永磁同步电机，最大功率115千瓦，峰值扭矩350牛米，动力表现更强；电池采用宁德时代77度、89度以及100度磷酸铁锂电池，100度电池方案车型等速工况续航里程可达550公里，快速补能仅需0.6小时即可从20%充至80%，有效缓解长途续航焦虑。

很显然，东风轻卡利用其主打产品“亮相汉诺威车展”这一事件进行传播，无疑能提高其在国内外市场的品牌形象，无疑能为决战今年的“金九银十”轻卡市场加分。

四、解放轻卡

为了决战“金九银十”，解放轻卡主要围绕其“混动轻卡新品上市”这一事件进行品牌推广。

今年9月8日，一汽解放混动轻卡产品上市发布会在山东青岛举行。据悉本次活动中，解放轻卡推出4款“安全，可靠，低能耗”的新能源产品：

虎6G-P2-2.5L机重载版、领途-P2-2L机复合版、虎6G-PS-2L机标载版、虎6G-增程-2L机标载版，面向不同细分市场、不同区域群体，提供竞争力的产品，实现传统轻卡运营场景的全覆盖。

据了解，虎6G-PS-2L机产品采用了自主功率分流式混动整控以及多挡位动能回收技术，搭载两挡ECVT变速箱，主打高节油、高舒适、宜改装的路线；虎6G-P2-2.5L机产品综合功率最大230马力，搭载着216mm行业最大纵梁及8吨铸造后桥，拥有超强动力、高承载、高安全的产品优势；虎6G增程版则是时效王者，满电满油续航可达900公里，综合百公里油耗低至9.5升，以高效率、长续航、低成本见长；领途P2-2L机产品展现了高效热管理、复合动力以及智慧节能特点。

可见，解放轻卡主要围绕其“混动轻卡新品上市”这一事件进行品牌推广，无疑为在今年在“金九银十”中拓展混动轻卡市场奠定了基础。

五、中国重汽HOWO轻卡

为了决战“金九银十”，今年9月份，中国重汽HOWO轻卡主要围绕“HOWO统帅PRO纯电轻卡汉诺威车展”这一事件进行品牌宣传和推广。

今年9月份，中国重汽HOWO轻卡在2024年德国汉诺威国际商用车展（IAA）中亮相，HOWO统帅PRO纯电轻卡就是其主要展示的展品之一。据悉这款车以高度集成化、模块化的电驱系统为核心，不仅实现了高效率、长续航的卓越性能，更通过智能化系统的全面升级，为用户带来前所未有的安全、智能、便捷的用车体验，开启了绿色低碳物流的新篇章。

据了解，中国重汽全新HOWO轻卡统帅PRO这款车以“人乐享”为核心理念，也重新定义了高端轻卡的全新驾乘体验，集声学降噪、科技驾仓、智能娱乐三大核心优势于一体，不仅满足了城配物流运输的高效需求，更将驾乘舒适度提升至前所未有的高度；在产品制造方面，采用了先进的制造工艺和严格的质量控制体系，确保每一辆车都能经受住市场的严峻考验为用户带来稳定的运输解决方案。

很显然，中国重汽HOWO轻卡通过“亮相汉诺威车展”这一重点事件进行品牌传播，其为决战今年的“金九银十”夯实了较好的基础。

综上所述，为决战“金九银十”，各主流轻卡车企在宣传推广品牌方面可谓“八仙过海，各显神通!

但愿在今年的“金九银十”市场决战中 主流轻卡车企都能获得“大丰收”！