English
文章

点击收起

2024上半年我国货车进口市场特点总结

2024-08-12 14:54:08
  根据中国汽车流通协会提供的数据,2024年6月我国汽车进口6.1万辆,同比下降2%,其中货车6月进口842辆,同比下降52%;跑输今年6月汽车进口大盘;

  2024年1-6月我国汽车累计进口33.2万辆,同比下降4%,其中货车今年上半年累计进口6038辆,同比下降24%,也跑输今年1-6月整个汽车进口大盘。

​截图1,2024年6月及1-6月我国货车进口数量及同比(数据来源;中国汽车流通协会)截图1,2024年6月及1-6月我国货车进口数量及同比(数据来源;中国汽车流通协会)

  那么,2024年上半年我国货车进口市场有哪些特点?现予以扼要总结分析。

  特点一、6月环比增长,同比“腰斩”

  表1,根据中国汽车流通协会提供的数据,作为今年上半年收官的6月,我国货车进口数量环比大涨86%:

  表2,根据中国汽车流通协会提供的数据,作为今年上半年收官的6月,我国货车进口数量同比下降52%,几乎近乎“腰斩”:

  特点二、同比增速跑输汽车进口大盘

  表3,根据中国汽车流通协会数据,2024年6月及1-6月我国货车进口同比与汽车进口大盘比较:

  上表可见,今年6月我国货车进口数量842辆,同比下降52%,跑输今年6月我国货车进口大盘-2%的同比增速近50个百分点;今年1-6月我国货车累计进口数量6038辆,同比下降24%,跑输今年1-6月我国货车进口大盘-4%的同比增速近20个百分点;

  可见,无论是今年6月还是1-6月,我国货车进口市场同比增速均跑输我国汽车进口大盘。

  特点三、从进口各类车型看,轻卡进口数量最多;牵引车进口数量同比增长最猛

  表4,根据截图1数据,按货车车型划分,2024年6月及1-6月各类货车进口数量、同比及占比统计:

截图2,2024年6月及上半年各种动力货车进口数量(数据来源:中国汽车流通协会)

  上图表显示,2024年6月及上半年各类货车进口市场中:

  ---轻卡(含皮卡)分别进口330辆和3597辆,同比分别下降75%和下降43%;市场占比分别为39.2%和59.6%,均居于绝对的主体地位;

  可见,无论是今年6月还是1-6月,轻卡均领跑货车进口市场大盘;据分析主要是其中的美国皮卡进口较多,体现了对美国皮卡市场的高度认可;

  ---重卡分别进口233辆和923辆,同比分别下降24%和20%,市场占比分别为27.7%和15.3%,均居第二。

  ---牵引车分别进口193辆和903辆,同比分别大涨216%和431%,均领涨货车进口大盘;均居第三;

  ---中卡分别进口80辆和538辆,同比分别54%和80%,市场占比分别为9.5%和8.91%,均居第四;

  ---其余各类货车进口数量均毕较小,市场占比均小于1.5%。

  总之,在今年6月和1-6月货车进口市场中,轻卡进口数量最多;牵引车进口数量同比增长最猛。

  特点四:6月:柴油类货车占主体,插混领涨

截图2,2024年6月及上半年各种动力货车进口数量(数据来源:中国汽车流通协会)

  表5,根据中国汽车流通协会数据(截图2),2024年6月各类动力的货车进口数量及占比:

  上表显示,在2024年6月各类动力货车进口市场中:

  ---柴油类货车进口518辆,同比增长15%,市场占比61.5%,占主体部分,领跑进口货车大盘;据分析主要还是柴油重卡和牵引车进口较多,其次是柴油中卡和轻卡。

  ---汽油类货车进口292辆,同比下降78%,市场占比34.7%,居第二;

  ---插电式混动车型进口26辆,同比大涨117%,领涨货车进口大盘,市场占比3,1%,居第三;

  ---纯电动类车型没有涉及进口;

  ---其他不能明确的货车进口数量6辆,同比属于净增长,市场占比0.7%。

  注:由于中国汽车流通协会提供的货车进口数据中,未将各类货车进口国家详细列出,故无法判断上述今年6月各类货车到底是从哪些国家进口的。

  特点五:1-6月累计:汽油类货车占主体,纯电动领涨,插混领跌

  表6,根据中国汽车流通协会数据(截图2),2024年1-6月各类动力的货车进口数量及占比:

  上表显示,在2024年上半年各类动力货车进口市场中:

  ---汽油类货车进口3233辆,同比下降40%,市场占比53.5%,占主体部分,领跑进口货车大盘;据分析主要还是汽油类皮卡和轻卡进口较多。

  ---柴油类货车进口2657辆,同比增长14%,市场占比44%,居第二;

  ---插电式混动车型进口71辆,同比下降60%,市场占比1.8%,居第三;

  ---其他不能明确的货车进口数量64辆,市场占比1.06%。

  注:由于中国汽车流通协会提供的货车进口数据中,未将各类货车进口国家详细列出,故无法判断上述各类货车到底是从哪些国家进口的。

  综合上述分析可见,今年上半年我国货车进口市场同比下降24%,且跑输汽车进口大盘,轻卡进口最多,汽油车型占主体地位;纯电动领涨,插电式混动领跌。

  接下来的今年下半年,我国货车进口市场如何?请继续关注中国卡车网的后续分析!

作者:荣河 来源:卡车网
生成海报
长按海报保存到手机,分享。
新闻反馈与咨询
查看更多车型,去精确找车
咨询看车
点击搜索