2024年上半年新能源重卡市场一路狂飙，成为今年上半年重卡行业最大的亮点。
终端上牌数据显示，2024年上半年国内新能源重卡累计销售2.77万辆（27714辆），同比大涨141%，其中作为“存在感”一直比较弱小的混合动力重卡累计销售170辆，累计同比大涨270%，领涨今年上半年的新能源重卡大盘，成为今年上半年新能源重卡市场中的一个看点。那么2024年上半年混动重卡市场有哪些主要特点？
特点一：2024年上半年累计同比增速领涨新能源重卡大盘；近3年占据新能源重卡的份额呈现逐年上升趋势
截图1，近3年各类技术路线新能源重卡销量占比（数据来源；公开的终端上牌信息）
1、2024年上半年混动重卡同比增速领涨新能源重卡大盘
根据终端上牌数据，2024年上半年新能源重卡累计销售27714辆，结合截图1数据，2024年上半年混动重卡占据新能源重卡大盘0.61%的份额，累计销量为170辆；而2023年上半年新能源重卡累计销量为11495辆，混动重卡占据新能源重卡大盘的份额为0.40%，可知2023年上半年混动重卡的销量为46辆 。
表1，根据截图1及终端上牌数据，2024年上半年各技术路线新能源重卡销量及同比统计：
上图表可见，2024年上半年混动重卡累计销量同比为270%，跑赢并领涨今年上半年混动重卡大盘，表现比较抢眼。据分析主要得益于：
一是去年同期混动重卡销量基数较低（只有46辆），给今年上半年同比大涨奠定了基础；
二是随着新能源重卡应用场景的丰富，有些充电不便的区域，混动重卡越来越适合。毕竟混动重卡不仅可以克服因充电不便带来的续航里程焦虑问题，同时还可以上绿牌；
三是近期混动重卡新品不断上市（包括柴油混合动力重卡和甲醇混动重卡），给今年上半年混动重卡领涨新能源重卡大盘提供了产品支持和保障。
混动重卡占据新能源重卡大盘的权重呈现逐年上升态势
根据截图1数据可知，近3年混动重卡占据新能源重卡的份额：
可见，近3年来，混动重卡占据新能源重卡大盘的份额呈现逐年上升态势，尽管占据新能源重卡大盘的份额仍然很小，但反映了混动重卡近年了的向上发展趋势。具体原因上文已经简析。
总之，2024年上半年，混动重卡累计同比增速领涨新能源重卡大盘、且近3年占据新能源重卡的份额呈现逐年上升趋势，因此成为今年上半年混动重卡市场一个显著的特征。
特点二、上半年整体呈现“前低后高”走势，6月销量创各月新高
截图2，2024年上半年各月混动重卡销量及同比（数据来源：公开的终端上牌信息）
从截图2可见，今年1-6月各月混合动力重卡销量整体呈现前低后高的走势，从1月份的21辆销量逐渐升高到6月的56两（4月除外）。从同比增速看，除了今年2月因为春节等特殊原因是负增长外，其余月份同比均大涨，特别是今年5月和6月，同比涨幅在20倍以上。这说明今年以来混合动力重卡市场正在明显发力，另外就是去年销量基数较低，给今年各月销量同比大涨提供了机会。
特点三：从竞争格局看，远程夺冠，三一第二，北奔第三
表2，根据终端上牌数据，2024年上半年混合动力重卡有7个企业产生了上牌销售，其销量及占比统计如下（以混合动力重卡底盘生产厂家销量为准统计的数量）：
上图表可见，今年上半年共计有7家车企参与了混动重卡上牌销售，其中远程新能源商用车累计销售62辆，居第一，市场占比36.47%；第二是三一汽车，累计销售57辆，市场占比33.53%，TOP2企业累计销售119辆，累计占比正好是7成，可见目前混动重卡市场的集中度是很相当的高；北奔重汽累计销售29辆，市场占比为17.06%，居第三；其余车企销量均少于10辆。
特点四：从混动重卡具体销售车型看，混动牵引车和混动自卸车占大头，几乎是“平分秋色”
根据终端上牌数据，按目标用途划分，2024年上半年各类混合动力重卡车型销量及占比统计：
上图表显示，在2024年上半年各类混动重卡车型销量中:
---混合动力牵引车累计销售66辆，占据混动重卡总销了38.82%的市场份额，居第一；
---混合动力自卸车累计销售65辆，占据混动重卡总销了38.24%的市场份额，居第二；
上述可见，混动牵引车于混动自卸车累计销量及占比基本是相等的，可谓“平分秋色”。据分析主要是牵引车及自卸车的应用场景比较复杂，而混动牵引车和自卸车可以克服在复杂应用场景中（如矿山、如水泥、焦炭行业等均远离城市，充电不便）的续航里程焦虑问题，同时还可以上绿牌。
---混动搅拌车累计销售19辆，累计占比11.18%，居第三；
---混动专用车（主要是环卫车和冷藏车）累计销售15辆，占比8.82%，居第四；
---混动载货车累计销售5辆，累计占比最少，只有2.94%。
总之，在今年上半年混动重卡市场中，混动牵引车及混动自卸车占据了混动重卡市场的大头，二者累积占据混动重卡市场7成的份额，而且二者几乎是“势均力敌”和“平分秋色”，也因此成为今年上半年混动重卡市场的一个特点。
特点五，从市场流向看，长治、太原、西安居前三
根据终端上牌数据，2024年上半年混动重卡累计销量在5辆（不含）以上的城市统计：
上图可见，今年上半年混动重卡累计销售在5辆以上的城市有8个，其中山西长治、太原和陕西西安位居前三。其余城市销量均在20辆以下。从区域分布看，今年上半年的混动重卡大部分流向北方城市的居多。
