终端上牌数据显示，2024年6月国内新能源城配物流车销售3.8万辆（38056辆，不含物流重卡、皮卡，下同），同比增长72%，环比下降6%；全国共有300多座城市有新能源物流车挂牌上路；2024年1-6月国内新能源物流车累计销售19.3万辆，累计同比翻倍增，累计流向近340座城市。

那么，2024年6月新能源城配物流车竞争格局如何？TOP10畅销车型都有谁？

一、6月同比大涨7成，环比小幅下降，翘尾效应未出现

根据终端上牌数据，2024年6月新能源物流车销售3.8万辆，同比大涨7成多（72.08%），环比小幅度下降6%。

---6月新能源物流车同比大涨7成多，据分析主要是去年6月由于新能源汽车购置补贴退出影响，导致去年6月新能源物流车销量基数较低，因此给今年6月同比大涨奠定了基础；

---6月销量环比小幅下降，说明今年6月作为上半年的收官月份，业内期盼的市场“翘尾效应”没有出现，意味着目前新能源物流车增速趋缓，后劲乏力。主要是与当前的市场大环境有关。

二、远程霸榜，瑞驰、开瑞分列二、三；TOP10同比全部增长，江铃汽车暴涨23.1倍领涨

表1,2024年6月新能源物流车TOP10销量、同比及占比（数据来源：终端上牌信息）

上表显示，在2024年6月新能源城配物流车销量TOP10中：

---远程新能源商用车强势霸榜，6月共销6957辆夺得冠军，同比下增长57.68%，跑输大盘，市场占比18.31%，市占比较前几月稍有减少，但整体来看依旧是占比最大的车企。

据悉在今年6月，远程新能源商用车销量最高的车型为其中面车型远程星享V6E，其次是轻卡远程星智H和微卡远程星享F1E，这3款车型可以说是远程新能源商用车每月的主打车型(占比大约为其总销量超7成)。而在已有经典车型占据市场高地的同时，远程新能源商用车仍然追求多元化发展，近期新推出的大面车型远程星享V7E预售已正式开启。

---重庆瑞驰新能源汽车居第二，排名近几个月呈现连续上升态势。6月销量为2645辆，同比增长26.25%，跑输新能源物流车大盘，市场占比6.82%，据统计其主要销量来自瑞驰EC75这款车型销量的较大贡献（贡献了近8成的市场销量），是瑞驰新能源市场的”扛把子”车型。

----开瑞新能源，6月销量2591辆，居第三，同比增长58.96%，跑输大盘，市场占比达6.82%。

从其热销车型看，其主销车型分别是开瑞小象X7、开瑞江豚E6等车型，开瑞新能源今年6月销量近6成份额来自这两款车型。

---福田汽车销售2063辆，同比增长15.64%，跑输大盘，市场占比5.43%。

---第5名---第10名销量都在2000辆以下，市场占比均小于5%。分别是东风轻型车（销量1892辆）、鑫源汽车（销量1560辆）、柳州五菱新能源汽车（销量1172辆）、上汽大通（销量954辆）、江铃汽车（销量940辆）。

---TOP10同比全部增长，可谓“全线飘红”，其中江铃汽车领涨（暴涨2310.26%）。

三、6月畅销车型中，五菱扬光夺冠，远程星享v和瑞驰C75分列二三；TOP10同比9增1降；环比5增5降；TOP10累计占比近5成

根据终端上牌数据统计，2024年6月共有200多款新能源城配物流车车型参与了上牌销售，其中前10名畅销车型累计销量占比超4成。

表1，根据终端上牌数据，2024年6月新能源城配物流车畅销车型TOP10销量、同环比及市场占比：

上图表显示，在2024年6月新能源城配物流车畅销车型TOP10中：

---五菱扬光销售5359辆，居第一，也是唯一销量过5000辆的热销车型，同比属于净增长，环比增长43.75%，市场占比14.08%;表现突出；值得一提的是，五菱扬光连续3次夺得新能源城配物流汽车市场销量冠军，实现了“弯道超车”，这也是今年6月新能源城配物流市场一个最突出的特征。上牌信息显示，该车型今年6月该车型主要流向广东、江苏、浙江、山东等区域，其中深圳市场销量最多，其次是广州。主要还是该款车型市场定位精准，符合客户需求，且价格实惠。

---远程星享V系列车型销售4117辆，是第二个销量超过3000辆的车型，同比增长37.1%，环比增长27.78%，市场占比10.82%，居第二；主销广东、江苏、浙江、四川等区域

---瑞驰EC75销售2058辆，同比属于净增长，环比下降14.85%,市场占比5.41%，居第三；主销广东、四川、江苏市场。今年3月20日，瑞驰EC75长续航版本正式上市，为其销量增长提供了较好的支持；

---远程星智H销售1208辆，同比增长40.63%，居第四，环比下降19.2%，市场占比3.17%，主要销售到广东、四川、江苏等市场。

----开瑞小象系列销售1194辆，同比暴涨598.25%，领涨新能源物流车大盘，环比增长14.48%，市场占比3.14%，居第四；主销江苏、河南、广东市场；

---开瑞江豚系列销售1162辆，同比下降9.08%，环比下降38.29%，市场占比3.05%，居第五，主要流向广东、江苏、浙江、安徽等区域。

----其余车型销量均在1000辆以下，市场占比均小于3%。

----TOP10车型累计销售18596辆，累计占比近5成（48.9%）。