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解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

2026-08-10 11:19:19

近日,工信部公示了第410批新车公告。中国卡车网通过盘点发现,本期公告有36款牵引车新品上榜!

在本期公告的36款牵引车新品中,国六柴油3款,天然气牵引车有2款,电动牵引车总共有27款(22款纯电+5款充换电),氢燃料电池牵引车有3款,混动牵引车1款。

如果按照企业来划分,重汽有11款牵引车上榜,福田戴姆勒7款,徐工3款,解放、东风柳汽、陕汽、三一、宇通与长城新能源商用车分别有2款牵引车上榜,剩余的3款牵引车则分别来自比亚迪商用车、远程新能源商用车以及北奔。

如果按照驱动形式来划分,在总计36款上榜牵引车之中,6×4有32款,其余4款均为4×2。

看点一:8月上榜数量狂降冰火两重天

有必要梳理一下今年夏天,也就是6-8月牵引车登上公告的数量,很有代表性,可以说从根本上反映了“政策导向”四个字。

6月创纪录81款,7月68款,8月仅仅36款。

这背后,到底发生了什么?

简单点说,EBS强制切换(7月1日强制落地)+报废补贴(客户必须有新公告号,才能领取补贴)+上半年KPI(企业之间半年要“分出个高下”)+11部委《新能源重卡规模化应用实施方案》6月下发(主机厂需要快速公示新品,对外释放产品储备信号,应对车队、地方政府招标采购要求三重叠加),商用车圈企业基于上述四重原因才在6月和7月把所有派生、改版、新平台一次性集中申报,也很自然的创出了81款的历史峰值。

至于8月,当积压项目释放完毕,监管缓缓收紧,企业重心转向量产落地,没有新的强制节点,批次数量自然回落至36款常态水平。

朋友们!感觉到了什么没有?本质上讲,这个圈子里所有数据上的“猛增”往往都是“被逼”的,政策这双手永远都拿着指挥棒。

它说东,就没有人敢往西。

看点二:关于电池解放/吉利“有内容”

第二个看点在于电池,一个是解放配钠离子电池,一个是吉利自研电池终上榜。

先看第一个。解放J6系列电车无需赘述,只不过匹配的是来自溧阳的中科海纳钠离子电池。关于钠离子电池匹配电动牵引车的情况,过往公告中也曾经有过。

实际上,钠离子电池配电动牵引车,核心优势是低温性能强、耐大倍率快充与深度放电,热管理能耗低、安全性高,不依赖锂资源具长期成本潜力,适配换电与高频倒短场景;仅能量密度偏低,更适合高寒、短途重载牵引,而非长途干线。

不知道,未来钠离子电池的出现会不会越来越多?解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

再来看吉利。一款平顶星瀚G上榜无需赘述,只不过它选装的LFP是来自于吉曜通行能源科技有限公司,从名字便可以推断出个大概,它是吉利电池布局中的一个关键环节。

据悉,它是吉利控股集团一级电池产业集团,2025年1月成立,注册资本10亿元,是吉利把分散电池资产收拢后的统一平台。整合对象为耀宁新能源、衢州极电与吉利欣旺达,统一品牌叫神盾金砖电池(短刀磷酸铁锂为主)。

本质上讲,吉曜的出现是吉利为解决“电池卡脖子”做的内部大整合:把过去分散投资、参股的多家电池公司装到一个集团,方便统一调度与部署。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

看点三:电动危险品牵引车“渐成风气”

上一批次中,欧曼推出了一款电动危险品牵引车。

而这,只是一个开始,一个名为“危险品牵引车全面电动化”的赛道已经开始兴起,而它的内卷大概率也会难以避免。

这背后的原因,相信圈子里的朋友们都已经有了了解。今年7月1日起实施的修订版《危险货物运输车辆安全技术条件》,首次明确允许纯电动重卡等新能源车辆承运第2.2项非易燃无毒气体、第9类杂项危险品(如锂电池)。

政策这双手下达了指令,企业端,特别是优秀的头部企业们,没有理由不表示表示。

欧曼之后,解放与重汽就开始了自己的“表示”。

其中,解放上榜的电动危险品牵引车为J6PEV,而重汽则带来的则是豪沃TS7-E与汕德卡C7E。它们的架构,大都是当前流行的底置电池架构,充电与充换电一体化的,都存在。至于配置,都是常规配置,这里不再多做赘述。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

另外,欧曼在本批次公告中又上了一款银河5M电动牵引车。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

看点四:徐工/长城新造型

徐工即将推出新造型,业内最新有声音表示,徐工的全新部署的“新能源计划”即将推出,我们拭目以待。

总计三款上榜牵引车,其中2款为全新战略重卡,剩下1款为由轻卡改装的小牵引车。配置层面,基本是在电池配置上面存在各种变化,其余变化不大。

不知道,大家看到下面这两张图后,有没有一种感觉,徐工全新战略的重卡表现出了“各种圆润”:顶部至导流罩处的设计圆润了,前脸的各种线路设计圆润了等等。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

至于下面这款4×2“小牵引”,明显是由汉风轻卡改装而来,处理的工况大概率也是轻载短途。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

长城在前几批次存在着几款牵引车上榜的情况,彼时笔者曾经对长城的混动重卡战略进行过一番点评,整体感觉是“心有余而力不足”。不过,这并不妨碍新品继续登上公告。

本批次公告中,长城新能源商用车带来了一个“封闭式前脸”造型的新车。如下图所示,上面一排的两款车便是“封闭式前脸”,与之相对应的是,底下一排的两款车,则是我们所熟悉的造型。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

值得一提的是,其中一款上榜的油/电混动重卡采用康明斯M10或福康X13,以及使用亿纬/云宸三元锂蓄电池。解放推钠离子电车 危险品电动化“渐成风气” 410公告牵引车上榜数猛降至36款

结束语:

本批次公告还有很多看点。

比如欧曼银河3 5 79电动车大批量上榜;比如宇通打造郑州零部件供应圈;再比如弗迪电池多次上榜等等。

公告中看牵引车,感受趋势变化。

作者:紫雨 来源:卡车网
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