近日，工信部公示了第376批新车公告。中国卡车网通过盘点发现，本期公告有38款牵引车新品上榜。

在本期公告的38款牵引车新品中，国六柴油牵引车共有4款，国六天然气牵引车有12款，电动牵引车总共有15款，燃料电池牵引车有7款。

如果按照企业来划分，解放有9款牵引车上榜，陕汽有6款牵引车上榜，重汽有4款牵引车上榜，东风和三一分别有3款牵引车上榜，北汽重卡、红岩、宇通和联合重卡分别有2款牵引车上榜，剩余的5款上榜牵引车分别来自大运重卡、苏州金龙、北奔、湖北三环以及远程商用车。

本期公告中38款牵引车新品中，驱动形式为4×2的牵引车数量为2款，其余36款均为6×4。

看点一：700马力解放J7来了

大马力是趋势，不仅在油耗上，而且在平均车速上都有着比较优势，特别是在山区上坡路段体现的尤为明显。

本期公告中，一款解放J7牵引车亮相，更重要得是，它配有解放动力CA6DX1 16L柴油发动机，有680和700两个马力段可供选择。

其实，早在369批次公告中，解放J7中期改款车型就曾经匹配过700马力的6DX1，此番可谓是二度亮相。

值得一提的是，CA6DX1目前标定到的最大马力应该是750马力，至今尚未出现在公告之中，或许会在不久的将来上榜。

看点二：潍柴WP15NG 560/590马力亮相

潍柴WP15NG已经标定到560和590马力了，590马力也几乎可以被认为是目前国内燃气发动机的最大值。

本批次公告中，一众配有潍柴WP15NG 560和590马力的牵引车亮相。笔者近日在重汽G7H上市活动中了解到，潍柴WP15NG从530标定到560或590马力，前后总计差不多需要一年的时间，毕竟马力提升了，发动机缸内各类配件都需要进行再验证。

从上述配图中不难看出，潍柴WP15NG 560或590马力燃气发动机一经亮相公告，就匹配在了重汽汕德卡、HOWO MAX、解放青汽JH6、陕重汽X6000以及北奔奔马牵引车上。

可见，这款机型的受关注度在业内还是很高的。同样的道理，燃气机的大马力之势也是无法阻挡的。

看点三：节气感”十足

本期公告有一个很有意思的地方，就是“节气感”十足。具体来看就是既有惊蛰，又有小满。

先来看湖北三环主推的“小满”。

本车搭载有湖北亿纬动力LFP，轴间底置方案，并有侧裙板保护，采用江苏华永复材240kW×2电驱系统。面罩前方印有“小满”字样。前一段时间，湖北三环召开年度会议，其中就有“小满”亮相，据悉该车是三环和新势力零一汽车共同合作打造而成。

再来看联合重卡所推的“惊蛰”。

其实，这款牵引车其实在前一批次公告中已经亮相，只不过彼时没有印有“惊蛰”的字样。不过，本期公告中，却实实在在为它属了名。

本车采用弗迪LFP，电驱系统则采用江苏华永复材390+240kW方案，而且还采用了异种规格的电机组合。

不难发现，二者驾驶室有很高的相似度，大概率都和零一汽车有着千丝万缕的关联。

看点四：被重启的“德御”

本期公告中， 陕汽商用车推出了一款“德御”牌LNG牵引车，它也被称为是翼3S系列。

据了解，该车与载货/厢运/仓运版整车同期申报了公告，至于“德御”子品牌也再次陕商重启。

陕商最近一段时间随着主要领导人的调整发生了巨大变化，特别是在产品层面，查漏补缺而且还有新品不断上市。

显然，陕商正在全力向上突击。

结束语：

本期公告中还有很多亮点：比如大运重卡推出新能源新品E8；比如玉柴最高570马力燃气机上榜并且匹配在了解放青汽JH6上；比如东风华神沿用格尔发A系驾驶室；比如远程星瀚G上榜等等。

未来，牵引车市场如何变局，又会有哪些新车上榜？

公告中寻找答案。