会议指出，国省道交通安全文明示范路创建，是适应新形势新任务新要求，在更高层次、更高水平、更高标准上推进平安畅通建设。示范创建3个多月以来，各地公安交管部门积极向党委政府汇报、争取重视，与交通运输等部门密切沟通、积极协调，精心组织、周密部署，示范路创建各项工作全面铺开，推进力度不断加大，隐患治理持续深入，管控力度明显增强，事故预防效果凸显，全国样板路交通事故死亡人数同比下降28.3%，国省道交通安全形势持续平稳。

　　会议强调，当前国省道交通管理还有许多深层次难点、盲点、痛点问题没有解决，示范路创建工作依然任重道远。国省道交通安全治理是一项系统工程、长期工作，不仅需要“当下改”的具体措施，更需要“长久立”的善治良方。各地公安交管部门要积极贯彻交通强国、平安中国建设发展战略，转变“城乡差异”理念、“因循守旧”理念、“各自为政”理念，深入推进综合治理、现代治理、协同治理，着力打基础、补短板、建机制、强科技，大力推进高质量、可持续的国省道平安畅通建设，不断满足人民群众获得感、幸福感、安全感。

　　会议要求，各地要充分借鉴山西示范路创建和货车交通安全管控的经验做法，坚持从高从细从严、突出实战实用实效，重点用好人防、物防、技防三大手段，大力推进示范创建活动。要建好基础设施，以大数据研判引领综合治理方案，推动路口精细化治理，推动重点路段标准化防护，着力补齐交通安全管理短板。要管好交通秩序，依托指挥中心和数字警务室、交警执法站，突出货车、摩托车、电动自行车和行人重点管控，科学部署勤务，线上线下结合、全线联勤联动，着力营造安全有序通行环境。要用好科技支撑，深化公路交通安全防控体系应用，加快推进5G、大数据等现代科技与交通管理深度融合，加强新技术新装备实战应用，着力提升路面执法管控效能。要做好组织保障，强化问题导向、结果导向，对创建活动的任务单、时间表、路线图再优化、再调整、再完善，列出清单、明确责任、倒排工期、挂账整改，着力推动各项措施落地见效。

　　各省(区、市)和新疆生产建设兵团交警总队分管领导和业务部门负责人，公安部道路交通安全研究中心、交通管理科学研究所有关负责同志参加会议。会议还邀请了交通运输部公路局有关负责同志参加。山西省公安厅、交通运输厅、晋中市政府作了经验交流发言。

车型推荐：