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取消高速公路省界收费站工作时间紧、任务重。在建设过程中，贵州交通运输部门启动了全国首创的ETC车道收费系统建管养一体化模式，降低了项目建设、运行、维护各项成本。
ETC门架系统建设采用“统建+自建”的模式，提高资金筹措效能，降低采购成本，加快建设速度;采取日报表、周通报的“点穴式”精准调度，有效提高建设效率。
建设部门充分发挥与路政、交警部门联动优势，快速推进道路施工审批进程，积极做好施工现场安全管控，确保了工程建设的顺利进行。
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贵州已完成ETC车道改造建设和门架系统建设任务
