据悉,25个高速公路项目总里程1398公里,总投资约2400亿元。根据推介项目的不同类型和功能,主要有以下6大类:
6条射线高速公路
目前,成渝、渝遂、渝武、渝泸、渝湘等射线高速公路进出城路段的日均交通量均超过4万辆,超过设计通行能力,急需开展射线公路扩能项目建设,缓解进出城交通压力,提升重庆主城对周边地区的辐射能力。本次推出了6个射线高速扩能项目,总里程417公里,总投资约753.8亿元。
1.渝遂高速扩能北碚至铜梁段:项目全长27.5公里;
2.渝遂高速扩能铜梁至潼南段:项目全长45公里;
3.渝湘高速扩能巴南至彭水段:项目全长163公里;
4.渝武高速扩能渝北至合川段:项目全长58.2公里;
5.成渝高速扩能永川至荣昌段:项目全长57.3公里;
6.渝泸高速扩能九龙坡至江津段:项目全长66公里。
3条国家高速公路
“十三五”期,重庆将加快推进国家高速公路建设,重点贯通重庆境内的国家高速公路网络,打通断头路,实现区域间、省际间便捷联系。本次推出了3个国家高速项目,总里程113.6公里,总投资约234亿元。
1.奉节至建始高速重庆段:项目全长48.4公里;
2.涪陵北环高速:项目全长30公里;
3.万州至达州高速重庆段:项目全长35.2公里。
4条城市环线高速公路
随着重庆经济社会的快速发展,部分区县城市高速公路过境交通压力日益增大。为提升区县城市高速公路过境功能,尽快形成环形高速,本次推出了4个环形高速项目,总里程77.3公里。
1.合川至璧山至江津高速公路(大石至十塘段):项目全长27.2公里;
2.重庆南川至两江新区高速公路支线(南川西环线):项目全长10公里;
3.铜梁南环高速公路:项目全长25公里;
4.綦江西环高速公路:项目全长15公里。
6条省际出口通道高速公路
经过多年来高速公路的快速发展,重庆至周边省份已基本实现高速公路连通,但与重庆打造国际性综合交通枢纽的定位相比,还存在出口通道总量不足,结构不完善等问题。本次共推出了6个省际出口通道项目,总里程291公里,总投资约459.3亿元。
1.重庆大足至四川内江高速:项目全长31.5公里;
2.重庆武隆至贵州道真高速:项目全长46.3公里;
3.重庆梁平至四川开江高速:项目全长46.8公里;
4.重庆万盛至贵州正安高速:项目全长77.9公里;
5.重庆秀山至贵州印江高速:项目全长38.5公里;
6.重庆彭水至贵州务川高速:项目全长50公里。
6条高速公路联络线
为充分发挥重庆旅游资源优势,带动产业布局发展,进一步加密高速公路网络,串连旅游景区和重要产业园区,发挥交通的先行引领作用。本次共推出了6个联络线项目,总里程499公里,总投资约842.4亿元。
1.垫江至丰都至武隆高速:项目全长149公里;
2.彭水至酉阳高速:项目全长106.8公里;
3.合川双槐至钱塘高速:项目全长28.9公里;
4.开州至云阳高速:项目全长74.1公里;
5.大昌至巫溪高速:项目全长20公里;
6.巫溪经云阳至开州高速:项目全长120公里。
据悉,2018年,是重庆市交通建设三年行动的启动之年,今年重庆高速公路计划开工渝遂高速扩能北碚至铜梁段、重庆大足至四川内江高速公路(重庆段)、安康至来凤国家高速公路奉节至巫山(渝鄂界)段3个项目。另外,还有一批明年即将开工、区县积极性高、实施条件好的项目,如彭水至酉阳高速、合川至璧山至江津高速(大石至十塘段)、开州至云阳高速(江口至龙缸段)、合川钱塘至双槐高速、涪陵北环高速、铜梁南环高速、南川至两江新区高速公路支线(南川西环线)、綦江西环高速公路等项目。