27日22时35分,记者跟随市“大行动”办等联合夜查组来到经开区友谊路友谊收费站前的联合执法卡点,只见一辆散体物料车已经被执法人员拦停下来。该车车厢挡板被人为非法改装加高了一倍,此外载运的砂石还超出车厢,属于严重超载,司机正接受执法人员的调查。
“收费站前面(往吴圩方向)还有多辆散体物料车也被拦停下来了。”收到该消息,市“大行动”办工作人员立即前往收费站。只见一排散体物料车停靠在路边,执法人员一一进行清查,这些物料车均存在不同程度的超载,有一辆载运细沙的物料车干脆不密闭,沙子超出车顶堆成锥形。
据一执法人员介绍,22时许,他们在巡查中发现了这批超载的散体物料车,于是先将第一辆超载物料车拦停在收费站前(往市区方向)。收到前方“风声”后,后面的物料车都不再开过收费站了,执法人员又赶紧拦停后面的物料车。据悉这批散体物料车是从上思县方向过来的,要运往南宁市区的一些搅拌站、工地等。
经查,当晚在友谊收费站附近,一共截获涉嫌严重超载、不密闭的散体物料车11辆。随后,经开区、良庆区、江南区相关负责人协调执法人员携带锁具前往支援,对违法的散体物料车暂锁定并加标志处理。此外,交通部门对这批散体物料车过地磅称重,在称重中,出现了匪夷所思的一幕:一辆钦州牌照的挂车过磅时,地磅显示器跳出“err”字样,出现“爆表”。因该挂车是6轴车,按照相关规定荷载49吨,而地磅最大称重量为120吨,因此该挂车超重71吨以上。还有超重更严重的,按规定4轴车荷载31吨,当晚过磅物料车中有2辆4轴车,实载均在90多吨,超载率达3倍。目前,相关部门还在对这批超载车进一步处理中。
市“大行动”办副主任牛继成介绍,当前3000多辆散体物料运输车,已经有2000多辆降低了挡板,仍有1000多辆在观望中,在开展扬尘污染治理中,将对超高超载的物料车严厉打击,对散体物料运输车同样采取“两点一线”,从采石场、搅拌站等源头管理,对外地籍车辆严格执法,要求遵守南宁市的相关规定。