2015年云南省委、省政府提出：2015年投资420亿元新增高速公路通车里程745公里，实现全省通车里程达到4000公里的目标。省交通运输厅规划处对 14个在建高速公路进行了投资任务分解，厅基建处反复与业主单位和指挥部确定投资任务和通车时间，这14个指挥部与省交运厅签订了“责任状”，为14条高速公路按期完工通车给出一份承诺。

　　近日，从省交通运输厅了解到，截至2月底，部分今年必须通车的高速公路工程进展程度良好，部分还需迎头赶上。

　　麻昭高速

　　桥梁全部转入上部构造施工

　　麻昭高速公路是G85渝昆高速公路的重要路段，项目设计里程105.756公里，概算总投资145.28亿元。工程2013年2月主线开工，计划于今年12月31日建成通车。据麻昭高速公路建设指挥部指挥长刘和开介绍：“截至2015年2月底，项目自开工累计完成投资93.58亿元，占概算投资的64.41%。路基土石方完成97.6%，桥梁全部转入上部构造施工。省交通运输厅下达给麻昭项目今年的投资计划是45.5亿元，必须确保于 2015年12月25日完工，12月31日建成通车。”

　　待功高速

　　中梁子隧道右幅下月贯通

　　待功高速公路建设指挥部指挥长邓有左介绍：“截至今年2月，待功高速公路完成隧道掘进34804米，占总长的96%;完成二衬 33342米，占总量的92%;桥梁桩基完成3087棵，占总量的99%;完成路基土石方1898万立方米，占总量的99%;完成防护及排水47万立方米，占总量的88%。2015年计划完成投资11.8927亿元，年初至2月累计完成投资1.1831亿元，占计划的9.9%。”

　　邓指挥长还特别提到待功高速公路控制性工程中梁子隧道，他说：“这条双线4车道隧道，左线全长4587米，右线全长4509米，设计行车速度为每小时80公里，隧道净宽10.25米，净高5.0米，是云南省在建最长公路隧道。今年2月9日13时许，历经570天，中梁子隧道左幅顺利贯通，在合同工期压缩6个月的基础上提前20天贯通，预计4月20日前右幅可以顺利贯通。”

　　昭会高速

　　已进入路面施工阶段

　　昭会高速公路改扩建工程，路线起于在建的麻昭高速公路止点(鲁甸立交)，止于原昭待公路会泽立交。全长104.41公里，其中：贵州省境内10.91公里，昭通市境内15.91公里，曲靖市境内77.59公里。同步改造鲁甸连接线 10.69公里，全线路基土石方1054.43万立方米，桥隧比41.9%，批复概算69.91亿元。

　　昭会高速公路建设指挥部指挥长苏子兴介绍：“截至今年2月底，昭会高速公路已累计完成工程投资58.1529亿元，占总投资的 83.2%。贵州威宁县、昭通、会泽县境内主线设计用地共4434.6亩(100%);控制性工程牛栏江特大桥上部连续性钢构计划3月11日浇筑10号块，邱家垭口特长隧道2885米(91%);大口子特长隧道2863米(91%);路基已转序验收29公里，现已进入路面施工阶段。”

　　普宣高速

　　预计8月底前通车

　　普宣高速从滇贵界的普立到曲靖宣威，省交运厅确定的通车时间是今年8月底前。2013年12月全线开工建设后，工程进展较快。

　　据普宣高速公路建设指挥部指挥长喻正富介绍：“截至今年2月，累计完成投资71.52亿元，完成概算投资84.2%。进度方面，路基土石方、桥梁工程、隧道工程、路面工程都按预期完成进度。有几个节点值得一提：一是2014年12月7日龙家岩隧道双线顺利贯通，标志着普宣项目原设计18 座隧道(单幅)已全部贯通。二是预应力混凝土变截面连续刚构桥小湾大桥2014年12月28日完成左幅中跨合龙段浇筑 。三是重点控制性工程普立特大桥于2015年1月9日冒雪合龙，为按期完成建设任务提振了信心。目前，指挥部正在抓好关键的3月份，实现路基转序达100 公里(单幅)，同时抓紧桥梁、隧道转序，为其他专业施工创造条件。”

　　富龙高速

　　整个工程进度进展良好

　　富龙高速公路位于文山州富宁县境内，起点接已建成的G80广昆高速百色至富宁段，止于滇桂交界的那圩隧道，接广西靖西至那坡高速公路。全长22.24公里，全线大小桥梁共40座，其中特大桥2座，大桥33座，隧道共6座，棚洞2座，项目批复总概算27.1331亿元，因桥隧比例达 63.84%，平均每公里造价1.22亿元。富龙高速公路建设指挥部指挥长李国锋介绍，目前整个工程进度进展良好，将按照省交运厅的要求，12月底前通车。

　　龙瑞高速

　　投资已达八成以上

　　龙陵至瑞丽高速是国家高速公路网杭州至瑞丽高速公路(G56)的最后一段，项目起于保山市龙陵龙山卡，接已建成通车的保龙高速，止于德宏州瑞丽市。主路线全长134.092 公里，按4车道高速公路标准建设，并设龙陵、芒市、风平、遮放、遮相、畹町、姐勒、瑞丽8处互通式立交;弄岛连接线29.239公里，采用2车道二级公路标准建设，总概算投资 107.45亿元人民币。

　　据龙瑞高速公路建设指挥部常务副指挥长谢忠介绍：“省交运厅要求龙瑞高速今年11月30日前建成通车。截至目前，累计完成投资89.76亿元，占总概算投资的83.54%。根据剩余工程量，我们坚决按照省厅的要求准时完工通车。”

　　呈澄高速

　　累计完成投资15.52亿元

　　呈贡至澄江高速起于黄马高速上庄子立交，止于澄江县龙街互通，新建路段长约15.316公里;一级公路路段起于澄江县昆明东南绕城高速澄江东立交，止于帽天山环山公路， 长约13.362公里;项目新、改建路段共长28.678公里。省交运厅要求今年9月底建成通车。截至2月底，高速公路段项目自开工以来累计完成投资 15.52亿元，完成比例53.9%。

　　黄马高速

　　争取年底完成工程量

　　昆明市黄土坡至马金铺高速，北接嵩明至昆明高速公路、南接马金铺至澄江高速公路，并在马金铺上庄子村向西设置连接线接昆明至玉溪高速公路。本项目建设规模30.448公里，主线按双向6车道高速公路设计，设计速度100公里/小时;连接线按双向四车道高速公路设计，设计时速100公里 /小时，批复投资概算为34.71亿元。目前，指挥部按照省交运厅要求，除呈贡北立交、浑水塘特大桥不能完工外，争取在今年年底完成其余工程量。

　　晋红高速

　　已完成投资约20.57亿元

　　晋宁至红塔区高速公路项目全长49.335公里，起于昆明市晋宁县李和村，止于玉溪市红塔区研和镇。全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。项目于2014年8月1日正式开工。截至2014年底，本项目共完成投资约20.57亿元(含征地拆迁费4亿元)。

　　瑞陇高速

　　2015年年底建成通车

　　瑞陇高速公路起点接龙瑞高速公路的止点，终点在陇川县章凤镇。建设里程25.71公里，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，工程总概算近27亿元，全线设大中桥梁10座;设分离式特长隧道2座，按省交运厅的要求，瑞陇高速除南京里隧道外，要在2015年底建成通车。

　　2015年通车

　　待功、晋红、富龙、黄马、瑞陇、呈澄、龙瑞、普宣、麻昭、昭会、待功、晋红、富龙、黄马、瑞陇、呈澄

　　2016年春节前通车

　　晋红、平文、羊鸡、江召